صمام الملف اللولبي النسبي عالي الجودة 25/222913

     الأخطاء الشائعة لصمام الملف اللولبي 

سيؤدي تسرب الهواء إلى عدم كفاية ضغط الهواء، مما يجعل من الصعب فتح وإغلاق الصمام القسري، بسبب تلف حشية الختم أو تآكل صمام التخزين المؤقت واحتجاز العديد من التجاويف. عند التعامل مع فشل صمام الملف اللولبي لنظام التبديل، يجب اختيار الوقت المناسب للتعامل مع صمام الملف اللولبي عند انقطاع التيار الكهربائي. إذا لم يكن من الممكن إكمال المعالجة ضمن فجوة التبديل، فيمكن تعليق نظام التبديل والتعامل معه بهدوء.

محرك الأقراص مختلف. جهاز القيادة للصمام النسبي هو المغناطيس الكهربائي النسبي، وجهاز القيادة للصمام المؤازر هو محرك القوة أو محرك عزم الدوران، وتختلف معلمات الأداء. يختلف التباطؤ والمنطقة الميتة الوسطى وعرض النطاق الترددي ودقة الترشيح وغيرها من الخصائص، لذلك تختلف مناسبات التطبيق، وتستخدم الصمامات المؤازرة والصمامات التناسبية المؤازرة بشكل أساسي في أنظمة التحكم ذات الحلقة المغلقة، وتستخدم الصمامات التناسبية للهياكل الأخرى بشكل أساسي في الحلقة المفتوحة أنظمة التحكم وأنظمة التحكم في السرعة ذات الحلقة المغلقة.

طاقة الإدخال للصمام التناسبي العام كبيرة، بشكل أساسي من مئات Ma إلى 1 أمبير أو أكثر، في حين أن طاقة الإدخال للصمام العادي صغيرة، بشكل أساسي في عشرات MA؛ دقة التحكم في الصمام النسبي أقل قليلاً، والتباطؤ أكبر من الصمام المؤازر، ودقة التحكم في الصمام العادي عالية، ولكن متطلبات الزيت مرتفعة أيضًا.

يُفهم من الهيكل أن بكرة الصمام النسبي متوازنة بالقوة الكهرومغناطيسية والضغط الهيدروليكي وقوة الزنبرك، في حين أن الصمام العادي متوازن بالضغط الهيدروليكي، وبالتالي فإن الصمام النسبي ليس له أي ميزة في التحكم في التدفق الكبير والضغط العالي. هناك صمامات متناسبة Z مبكرة تكون مفتوحة، وهذا يجب أن يكون سبب تسميتها بالصمامات المتناسبة.

في التطبيق، يتم استخدام الصمام العادي على نطاق أوسع، ليس فقط يمكن استخدامه لتحديد الموضع الدقيق والسرعة وغيرها من عناصر التحكم، ولكن أيضًا مع الحركة، وبالتالي فإن التوجيه المعزز للسيارة التي تقودها هو نظام مؤازر، وهو أمر يصعب تحقيقه بشكل متناسب الصمامات.