لصمام الملف اللولبي لنقل محمل 6WG180 0501315338B

ما هي وظيفة صمام الملف اللولبي ناقل الحركة

سواء كانت ناقلات الحركة DCT أو AT أو CVT، تعد الأنظمة الهيدروليكية جزءًا لا يتجزأ من الحلول التقنية السائدة.في النظام الهيدروليكي، يعمل صمام الملف اللولبي كمشغل لتحقيق تحويل الإشارة الكهربائية إلى إشارة هيدروليكية والتحكم في الضغط والتدفق في النظام الهيدروليكي.وهو مكون رئيسي في النظام الهيدروليكي.يؤثر أداء النظام الهيدروليكي بشكل مباشر على سلاسة ناقل الحركة والاقتصاد في استهلاك الوقود في السيارة، وهو جزء مهم من ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

لا يمكن تحويل صمام الملف اللولبي فارغًا بدون ضغط الزيت، لأنه من السهل التسبب في حرق المحرك الموجود في صمام الملف اللولبي جافًا.
فحص صمام الملف اللولبي على النحو التالي: 1.الفحص الثابت يعني قياس قيمة مقاومة صمام الملف اللولبي عند إيقاف تشغيل مفتاح الإشعال، وتوصيل طرف القلم للمقياس المتعدد بمسمار صمام الملف اللولبي، وملاحظة
التحقق من قيمة المقاومة المعروضة على شاشة العداد.إذا كانت أكبر من القيمة المقدرة، فإن ملف الملف اللولبي يتقادم؛إذا كانت أقل من القيمة المقدرة، فهذا يشير إلى وجود دائرة كهربائية قصيرة بين دورات ملف صمام الملف اللولبي؛إذا كانت لا نهائية، فهذا يعني أن ملف صمام الملف اللولبي مفتوح.تشير هذه الحالات إلى أن صمام الملف اللولبي معيب ويجب استبداله.2. الفحص الديناميكي يشير الفحص الديناميكي إلى محاكاة عملية العمل الفعلية لصمام الملف اللولبي، مع ضغط هواء معين بدلاً من ضغط الزيت، من خلال التحفيز الاصطناعي المستمر لصمام الملف اللولبي، والتحقق مما إذا كانت حركة بكرة الصمام لصمام الملف اللولبي سلس وما إذا كان أداء الختم جيدًا.استخدم مسدس هواء لتطبيق ضغط هواء معين على فتحة الزيت العاملة لصمام الملف اللولبي من خلال الرأس المطاطي المخروطي، واضغط على مفتاح التحكم لتبديل صمام الملف اللولبي بشكل متكرر، ولاحظ تغير تدفق الهواء عند مخرج الزيت.إذا كان تدفق الهواء موجودًا دائمًا، فهذا يشير إلى أن صمام الملف اللولبي مغلق بشكل سيء؛إذا لم يكن هناك تدفق للهواء، فهذا يعني أن صمام الملف اللولبي مسدود وعالق؛إذا لم يكن تدفق الهواء يصل إلى المستوى القياسي، فهذا يعني أن صمام الملف اللولبي عالق في بعض الأحيان؛إذا كان تدفق الهواء يتبع
يتغير عمل صمام الملف اللولبي، مما يشير إلى أن صمام الملف اللولبي طبيعي.