XKBF-00895 ملحقات محمل صمام الإغاثة ملحقات حفارة كوماتسو المضخة الهيدروليكية لصمام الإغاثة الرئيسي

الحكم على الأخطاء الشائعة للحفار

الخطأ الشائع 1: خروج دخان أزرق من المحرك

أولا وقبل كل شيء، تحديد ما إذا كان استهلاك زيت المحرك كبير جدا في الفترة الأخيرة، إذا كان الأمر كذلك، فقد يكون ذلك بسبب حرق المحرك للزيت. 2. إذا لم يرتفع استهلاك الزيت، قم بفحص الشاحن الفائق.

توصية: الدخان الأزرق للمحرك، بشكل عام بسبب تآكل بطانة الأسطوانة وحلقة المكبس مع الخلوص الزائد أو تآكل ختم الشاحن الفائق، الحركة المحورية كبيرة جدًا، يرجى الاتصال بممثل خدمة العملاء.

الخطأ الشائع 2: استهلاك الزيت العالي.

الأعراض: 1. تحقق من عدم وجود تسرب ودخان أسود. 2. إذا كانت الحالة طبيعية، قم بفحص جميع أنابيب مدخل الهواء للتأكد من عدم تراكم الغبار. 3. في حالة عدم وجود تراكم للأتربة يرجى تجهيز نسخة من عداد استهلاك الزيت (يمكن الحصول على هذه النموذج من ممثل خدمة العملاء).

الاقتراح: 1. إذا تم العثور على تراكم الغبار في أنبوب مدخل الأسطوانة، فيرجى إرساله إلى ورشة العمل للصيانة. الآلة في حالة طبيعية، وإذا تجاوزت المعيار، فيجب فحصها وتحليلها وإصلاحها.

   خطأ شائع 3: محرك السيارة ساخن يصعب تشغيله

الظاهرة: 1. صعوبة تشغيل السيارة الساخنة ترجع بشكل رئيسي إلى تآكل مكبس مضخة الوقود. 2. في محرك EFI، يتم عرضه بشكل أساسي على فوهة الزيت.

الاقتراح: 1. يرجع السبب الرئيسي للخلل في محرك الحقن المباشر إلى تآكل مكبس مضخة الزيت بسبب الشوائب والماء الموجود في الوقود، وخاصة الماء. 2. في محرك EFI هو نفس المبدأ، وظاهرة الخطأ هي نفسها، والحكم على الخطأ هو مقارنة وقت بدء السيارة الباردة ووقت بدء السيارة الساخنة.