لفائف الملف اللولبي لمعالجة غاز عادم السيارات FN15302

أسباب تحليل وصيانة لفائف الحث المحترقة

هناك العديد من الأسباب لحرق ملف الحث ، ويمكننا النظر في الوقاية من العوامل التالية:

1. هامش تصميم لفائف الحث لا يكفي ؛من أجل توفير التكلفة ، لم تترك الشركة المصنعة بعض المساحة. كان هامش التصميم في الأصل جزءًا من المنتج الذي تم تصميمه عمداً بسبب عوامل مختلفة سيواجهها المنتج أثناء عملية التصميم.

2. مشكلة الجودة من الأسلاك المينا ؛من أجل تقليل تكلفة الإنتاج ، تستخدم الشركات المصنعة الأسلاك الموسمية مع مقاومة درجة الحرارة أقل من 130 ℃ ~ 150 ℃.

3. ارتفاع درجة حرارة لفائف المحث ؛بشكل عام ، فإن متطلبات تصميم ملف الحث أقل من 60 ألفًا ، ويجب أن تصل مقاومة الحرارة للسلك الموسلي البوليستر إلى 155 ℃. قام بعض المصممين بقطع عدد المنعطفات من ملف الحث لتقليل التكلفة ورفع درجة حرارة ملف المحث إلى 75 ألف ～ 90 كيلو ، مما يجعل السلك المينا المحث يعمل في درجة حرارة عالية لفترة طويلة. بمجرد أن يتم تحميله بشكل زائد لفترة طويلة ، قد يتسبب ذلك في سوء التلامس للأجزاء الموصلة وزيادة مقاومة التلامس ، مما سيقلل بشكل كبير من قوة العزل لملف المحث.

4. التنسيق المضاد بين قوى الشفط لملف المحث ؛عندما يكون الجهد منخفضًا ، سيصبح السحب صعبًا ، سيكون وقت عمل ملف الحث طويلًا ، وسيكون وقت لفائف الحث لتحمل التيار القوي أطول ، مما سيجعل ملف الحادة يسخن ، وفي الوقت نفسه ، يؤدي إلى زيادة درجة الحرارة في الوقت الحالي.

5. نطاق جهد العمل لتصميم المنتج ليس واسعًا بدرجة كافية.بمجرد أن يكون الجهد 80 ٪ ~ 85 ٪ ، فمن الممكن أن لا يمكن جذبها في الحالة الساخنة. عندما يكون الجهد أعلى من 120 ٪ ، يكون لفائف الحث سهلة الحرارة.

يتم حرق ملف الحث لأسباب أعلاه ، ويمكن استخدامه بشكل مستمر طالما تم إصلاحه ببساطة. الطريق هو ترجع الملف. طالما أن الدورة القصيرة ليست كبيرة بشكل خاص ، فإن الدائرة القصيرة في نهاية الملف ، وبقية لفائف المحث سليمة ، ثم يمكن إزالة الأجزاء التالفة ويمكن استخدام الباقي بشكل مستمر ، والتي لها تأثير ضئيل على أداء العمل لبعض المحطات.

في الواقع ، يمكن تجنب بعض حوادث ملفات الحث المحترقة تمامًا ، ويمكن القضاء على بعض الحوادث بشكل فعال في البراعم طالما يتم تشغيلها وفقًا لمتطلبات الإنتاج ومتطلبات الجودة الصارمة.