SX-12 صمام التوزيع SX-14 الصمام الرئيسي صمام مدخل الزيت كتلة صمام التفريغ الأوسط

تحتوي معظم الحفارات على مضختين رئيسيتين، لذلك يحتوي صمام التنفيس الرئيسي على مضختين (المعروف أيضًا باسم صمام الأمان الرئيسي)، يتحكمان على التوالي في المضخة الرئيسية المعنية، ثم تتحكم كل مضخة رئيسية في 3 إجراءات، الدلو والذراع الكبير يسيران بجانب واحد هي مجموعة، والذراع الأوسط، والدوران، واستثناء المشي الجانبي عبارة عن مجموعة، ويتحكم كل صمامي التنفيس الرئيسيين (صمامات التنفيس التجريبية) في الإجراءات الثلاثة المعاكسة.

وأخيرًا، لديهم أيضًا صمامات تنفيس خاصة بهم لكل إجراء، مثل ذراع الرفع وذراع الخفض اللذين لديهما صمامات تنفيس خاصة بهما. ينظم صمام التنفيس الرئيسي بشكل أساسي ضغط المضختين الرئيسيتين، وبالتالي فإن ضغط الإجراءات الثلاثة التي تتحكم فيها المضخة الرئيسية هو نفسه، وفقًا للمتطلبات، إذا كان ضغط الإجراء الفردي غير كافٍ أو مرتفع جدًا، إذن يمكن تعديل صمام الإغاثة المنفصل للعمل.

مبدأ العمل ووظيفة صمام الإغاثة

1، تأثير تجاوز الضغط المستمر لصمام التخفيف: في نظام تنظيم اختناق المضخة الكمية، توفر المضخة الكمية تدفقًا مستمرًا. عندما يزيد ضغط النظام، سوف ينخفض ​​الطلب على التدفق. في هذا الوقت، يتم فتح صمام التنفيس، بحيث يتدفق التدفق الزائد مرة أخرى إلى الخزان، للتأكد من أن ضغط مدخل صمام التنفيس، أي أن ضغط مخرج المضخة ثابت (غالبًا ما يتم فتح منفذ الصمام مع تقلبات الضغط) .

2، حماية السلامة: عندما يعمل النظام بشكل طبيعي، يتم إغلاق الصمام. فقط عندما يتجاوز الحمل الحد المحدد (يتجاوز ضغط النظام الضغط المحدد)، يتم تشغيل الفائض للحماية من الحمل الزائد، بحيث لا يزداد ضغط النظام (عادةً ما يكون الضغط المحدد لصمام التنفيس من 10٪ إلى 20٪) أعلى من الحد الأقصى لضغط العمل للنظام).

3، كصمام تفريغ يستخدم كمنظم ضغط عن بعد:

يتم استخدام صمام التحكم متعدد المراحل ذو الضغط العالي والمنخفض كصمام تسلسلي لتوليد الضغط الخلفي (سلسلة على دائرة زيت الإرجاع).

يتكون صمام التنفيس الطيار من جزأين: الصمام الرئيسي والصمام الطيار. تشبه الصمامات الدليلية صمامات التنفيس ذات التأثير المباشر، ولكنها بشكل عام عبارة عن هياكل مقعد على شكل صمام مخروطي (أو صمام كروي). يمكن تقسيم الصمام الرئيسي إلى هيكل متحد المركز، وهيكلين متحدين المركز، وثلاثة هياكل متحدة المركز.