مفتاح مستشعر ضغط زيت المحرك 89448-34010 لتويوتا

ما هي المصطلحات المستخدمة عادة عند اختيار أجهزة استشعار الضغط؟

في أنشطة الإنتاج، تعد معلمة الضغط واحدة من البيانات المهمة.من أجل ضمان التشغيل الطبيعي للإنتاج وتحسين المعدل المؤهل للمنتجات، من الضروري اكتشاف الضغط والتحكم فيه لتحقيق بيانات التشغيل المطلوبة.

تُستخدم المصطلحات التالية بشكل شائع عند اختيار مستشعرات الضغط:

الضغط القياسي:ويسمى الضغط الذي يعبر عنه بالضغط الجوي، والضغط الأكبر من الضغط الجوي بالضغط الإيجابي؛ويسمى الضغط الأقل من الضغط الجوي بالضغط السلبي.

ضغط مطلق:الضغط المعبر عنه بالفراغ المطلق.

الضغط النسبي:الضغط بالنسبة لكائن المقارنة (الضغط القياسي).

الضغط الجوي:يشير إلى الضغط الجوي.

الضغط الجوي القياسي (1atm) يعادل ضغط عمود زئبقي بارتفاع 760 ملم.

مكنسة:يشير إلى حالة الضغط تحت الضغط الجوي.1 تور = 1/760 أجهزة الصراف الآلي.

نطاق ضغط الكشف:يشير إلى نطاق الضغط التكيفي للمستشعر.

ضغط التحمل:وعندما يتم إعادته إلى ضغط الكشف، لن ينخفض ​​أداءه.

دقة الرحلة ذهابًا وإيابًا (إخراج التشغيل/الإيقاف):عند درجة حرارة معينة (23 درجة مئوية)، عندما يزداد الضغط أو ينخفض، يتم استخدام القيمة الكاملة للضغط المكتشف لإزالة قيمة الضغط المقلوب للحصول على قيمة تقلب الضغط لنقطة التشغيل.

دقة:عند درجة حرارة معينة (23 درجة مئوية)، عند إضافة ضغط صفر وضغط مقدر، تتم إزالة القيمة التي تنحرف عن القيمة المحددة لتيار الخرج (4 مللي أمبير، 20 مللي أمبير) بقيمة كاملة الحجم.يتم التعبير عن الوحدة بـ %FS.

الخطية:يختلف الإخراج التناظري خطيًا مع الضغط المكتشف، ولكنه ينحرف عن الخط المستقيم المثالي.القيمة التي تعبر عن هذا الانحراف كنسبة مئوية من القيمة الكاملة تسمى الخطية.

التباطؤ (الخطي):ارسم خطًا مستقيمًا مثاليًا بين قيم التيار (أو الجهد) الناتج بجهد صفري والجهد المقدر، واحسب الفرق بين قيمة التيار (أو الجهد) وقيمة التيار (أو الجهد) المثالية كخطأ، ثم احسب الخطأ القيم عندما يرتفع الضغط وينخفض.القيمة القصوى التي يتم الحصول عليها عن طريق قسمة القيمة المطلقة للفرق أعلاه على قيمة التيار (أو الجهد) واسعة النطاق هي التباطؤ.يتم التعبير عن الوحدة بـ %FS.

التباطؤ (إخراج التشغيل/الإيقاف):القيمة التي تم الحصول عليها عن طريق قسمة الفرق بين ضغط الخرج ON-point وضغط الخرج OFF-point على القيمة الكاملة للضغط هي كلا من التباطؤ.

الغازات غير المسببة للتآكل:المواد (النيتروجين وثاني أكسيد الكربون) والغازات الخاملة الموجودة في الهواء.