مستشعر الضغط العالي LS52S00015P1 من حفارة شنتشن هونغ كونغ

مستشعر للتحكم في المحرك

هناك أنواع كثيرة من أجهزة الاستشعار للتحكم في المحرك ، بما في ذلك مستشعر درجة الحرارة ، ومستشعر الضغط ، ومستشعر السرعة وزاوية ، ومستشعر التدفق ، ومستشعر الموضع ، ومستشعر تركيز الغاز ، ومستشعر الضرب ، وما إلى ذلك. هذا النوع من المستشعر هو جوهر المحرك بأكمله. يمكن أن يؤدي استخدامها إلى تحسين طاقة المحرك ، وتقليل استهلاك الوقود ، وتقليل غاز العادم ، وتعكس الأعطال ، وما إلى ذلك. لأنها تعمل في بيئات قاسية مثل اهتزاز المحرك وبخار البنزين والحمأة والمياه الموحلة ، فإن مؤشرها الفني لمقاومة البيئة القاسية أعلى من المستشعرات العادية. هناك العديد من المتطلبات لمؤشرات الأداء الخاصة بهم ، من بينها الأهم هو دقة القياس والموثوقية ، وإلا فإن الخطأ الناجم عن اكتشاف المستشعر سيؤدي في النهاية إلى فشل نظام التحكم في المحرك أو فشله.

1. مستشعر درجة الحرارة: يكتشف بشكل رئيسي درجة حرارة المحرك ، ودرجة حرارة غاز السحب ، ودرجة حرارة ماء التبريد ، وزيوت الوقود ، ودرجة حرارة زيت المحرك ، ودرجة حرارة الحفاز ، وما إلى ذلك. أجهزة استشعار درجة الحرارة العملية هي أساسًا مقاومة للجروح السلكية ، الثرمستور والدولة الحرارية. مستشعر درجة حرارة مقاومة السلك لديه دقة عالية ، ولكن خصائص الاستجابة السيئة ؛ يتمتع مستشعر الثرمستور بحساسية عالية وخصائص استجابة جيدة ، ولكنه ضعيف الخطية وانخفاض درجة الحرارة القابلة للتطبيق. يحتوي النوع الحراري على نطاق واسع ومدى لقياس درجة الحرارة العالية ، ولكن ينبغي النظر في مكبر للصوت ومعالجة النهاية الباردة.

2. مستشعر الضغط: يكتشف بشكل أساسي الضغط المطلق لمشعب السحب ، درجة الفراغ ، الضغط الجوي ، ضغط زيت المحرك ، ضغط زيت الفرامل ، ضغط الإطارات ، إلخ. يتمتع المستشعر بالسعة بخصائص طاقة المدخلات العالية ، والاستجابة الديناميكية الجيدة والقدرة على التكيف البيئي الجيد. يتأثر المتغير إلى حد كبير بدرجة الحرارة ، لذلك يحتاج إلى إعداد دائرة تعويض درجة الحرارة ، ولكنه مناسب للإنتاج الضخم. يحتوي نوع LVDT على ناتج كبير ، وهو أمر سهل للإخراج الرقمي ، لكن مقاومة الاهتزاز سيئة. المنشار هو مستشعر مثالي بسبب صغر حجمه ، وزنه الخفيف ، استهلاك الطاقة المنخفض ، الموثوقية القوية ، الحساسية العالية ، الدقة العالية والإخراج الرقمي.