أجزاء حفارة من الصمام اللولبي النسبي SV98-T40

1. بعد كسر الصمام أحادي الاتجاه الهيدروليكي ، سيكون هناك العديد من الإخفاقات التي لا يمكن للنظام العمل ؛

2. نظرًا لوقف المعدات الميكانيكية لفترة طويلة ، فقد يؤدي ذلك إلى تدهور الزيت الهيدروليكي ، مما قد يؤدي بسهولة إلى تسرب خط الأنابيب ويفقد تأثيره الوقائي ، أو حتى التسبب في انفجار. في هذا الوقت ، من الضروري إصلاح واستبدال المحرك الهيدروليكي ؛

3. عندما لا يكون هناك مشغل في دائرة السلامة أو لا يتم اتخاذ تدابير مضادة للتجميد في الأسطوانة التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا ، فإن نظام التبريد سوف يتسرب على محمل الجد في درجة الحرارة القصوى ، وستتجاوز درجة حرارة المحطة الهيدروليكية 100 ℃ -140 ℃ ، وبالتالي قد يتلف الماكينة ، وسيكون من الصعب إصلاحها إذا كانت الكراكات الكبيرة ؛

4. عندما يتم تمديد المكبس ، يتم توصيله بالزيت ويعكسه عندما يكون في وضعه ، مما ينتج عنه قوة غير طبيعية أو تحدث ضوضاء في الاهتزاز ؛

5. عند تشغيل النظام الهيدروليكي ، يكون قضيب المكبس (العمود) عازماً بسبب إجهاد كل جزء ، مما سيؤدي إلى تلف الختم ويسبب تسربًا.

6 ، صمامات الفحص الهيدروليكية ، فهي تجعل المشغل غير قادر على عكس وعكس ، أي أن فتح وإغلاق صمام الشيك فقد وظيفة التحكم الخاصة به ؛

7. ظاهرة التآكل المتسارع لسطح التلامس للركاب الكهربائي الهيدروليكي بسبب الالتصاق أو الالتصاق ، ويمكن أن يؤدي التسرب الداخلي والخارجي الخطير إلى ارتفاع درجة حرارة الزيت الهيدروليكي بسرعة كبيرة وتدمير الصمام أحادي الاتجاه بسرعة ؛

8. إذا كنت تعمل عادةً لفترة طويلة أو غالبًا ما تعمل على تشغيل الماكينة تحت حالة الاهتزاز الكبير ، فمن السهل التسبب في مقاومة ضعف الضغط للخرطوم الهيدروليكي ، والتي ستؤثر على السلامة والحياة ، أو تجعل ضغط العادم مرتفعًا للغاية ، والذي لا يدير تعديل الضغط الذي تتطلبه ظروف العمل ؛