مستشعر الضغط 31Q4-40820 مناسب لقطع الحفارات الحديثة

محول الضغط

يستخدم مستشعر الضغط بشكل أساسي للكشف عن الضغط السلبي للأسطوانة، والضغط الجوي، ونسبة تعزيز المحرك التوربيني، والضغط الداخلي للأسطوانة، وضغط الزيت.يستخدم مستشعر الضغط السلبي للشفط بشكل أساسي للكشف عن ضغط الشفط والضغط السلبي وضغط الزيت.تُستخدم السعة ومقاومة التجويف والمحول التفاضلي (LVDT) والموجة المرنة السطحية (SAW) على نطاق واسع في أجهزة استشعار ضغط السيارات.

يستخدم مستشعر الضغط السعوي بشكل أساسي للكشف عن الضغط السلبي والضغط الهيدروليكي وضغط الهواء، مع نطاق قياس يتراوح من 20 إلى 100 كيلو باسكال، والذي يتميز بخصائص طاقة الإدخال العالية والاستجابة الديناميكية الجيدة والقدرة على التكيف البيئي الجيد.يتأثر مستشعر الضغط المقاوم للضغط بشكل كبير بدرجة الحرارة، الأمر الذي يتطلب دائرة أخرى لتعويض درجة الحرارة، ولكنه مناسب للإنتاج الضخم.يتمتع مستشعر الضغط LVDT بمخرج كبير، وهو سهل الإخراج رقميًا، ولكنه ضعيف في مقاومة التداخل.يتميز مستشعر الضغط SAW بخصائص الحجم الصغير، والوزن الخفيف، وانخفاض استهلاك الطاقة، والموثوقية العالية، والحساسية العالية، والدقة العالية، والإخراج الرقمي، وما إلى ذلك. إنه مستشعر مثالي للكشف عن الضغط في صمام سحب السيارة ويمكن أن يعمل بثبات عند درجة حرارة عالية .

استشعار التدفق

يستخدم مستشعر التدفق بشكل أساسي لقياس تدفق الهواء وتدفق الوقود للمحرك.يتم استخدام قياس تدفق الهواء لنظام التحكم في المحرك لتحديد ظروف الاحتراق والتحكم في نسبة الهواء إلى الوقود والبدء والإشعال وما إلى ذلك.هناك أربعة أنواع من أجهزة استشعار تدفق الهواء: ريشة دوارة (نوع ريشة)، نوع دوامة كارمن، نوع السلك الساخن ونوع الفيلم الساخن.يتميز مقياس تدفق الهواء الدوار بهيكل بسيط ودقة قياس منخفضة، وبالتالي فإن تدفق الهواء المقاس يحتاج إلى تعويض درجة الحرارة.لا يحتوي مقياس تدفق الهواء الدوامي من كارمن على أجزاء متحركة، وهو حساس ودقيق، ويحتاج أيضًا إلى تعويض درجة الحرارة.يتميز مقياس تدفق الهواء ذو ​​السلك الساخن بدقة قياس عالية ولا يحتاج إلى تعويض درجة الحرارة، ولكنه يتأثر بسهولة بنبض الغاز والأسلاك المكسورة.مقياس تدفق الهواء ذو ​​الأغشية الساخنة له نفس مبدأ القياس مثل مقياس تدفق الهواء ذو ​​السلك الساخن، ولكنه صغير الحجم، ومناسب للإنتاج الضخم ومنخفض التكلفة.المؤشرات الفنية الرئيسية لمستشعر تدفق الهواء هي: نطاق العمل هو 0.11 ~ 103 م 3 / دقيقة، ودرجة حرارة العمل هي -40 درجة مئوية ~ 120 درجة مئوية، والدقة هي ≥1٪.

يتم استخدام مستشعر تدفق الوقود للكشف عن تدفق الوقود، بما في ذلك بشكل أساسي نوع عجلة الماء ونوع الكرة الدائرية، مع نطاق ديناميكي يتراوح من 0 إلى 60 كجم/ساعة، ودرجة حرارة العمل من -40 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية، ودقة بنسبة 1% ووقت استجابة <10 مللي ثانية .