عادةً ما يفتح النظام الهيدروليكي عكس صمام الملف اللولبي SV-08

تعتبر المكونات التي يسهل توليد الضوضاء في الأجهزة الهيدروليكية عمومًا مضخات وصمامات ، والصمامات هي صمامات تدفق بشكل أساسي وصمامات الاتجاه الكهرومغناطيسي. هناك العديد من العوامل التي تنتج الضوضاء. هناك نوعان من ضوضاء صمام الفائض: الصوت السريع والصوت الميكانيكي. يحدث الضوضاء في صوت السرعة بشكل رئيسي بسبب اهتزاز الزيت والتجويف والتأثير الهيدروليكي. يحدث الضوضاء الميكانيكية بشكل رئيسي عن تأثير واحتكاك الأجزاء في الصمام.

(1) الضوضاء الناجمة عن ضغط غير متساوٍ

جزء الصمام التجريبي من صمام الإغاثة التجريبية هو جزء سهل التغلب كما هو موضح في الشكل 3. عند التغلب على الضغط العالي ، يكون الفتح المحوري للصمام التجريبي صغيرًا جدًا ، فقط 0.003 ~ 0.006 سم. مساحة التدفق صغيرة جدًا ، وسرعة التدفق عالية جدًا ، والتي يمكن أن تصل إلى 200 متر/ثانية ، مما يسبب بسهولة توزيع الضغط غير المتكافئ ، والقوة الشعاعية غير المتوازنة لصمام المخروط والاهتزاز. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الإهليلجية الناجمة عن تصنيع صمام المخروط ومقعد صمام المخروط ، والالتصاق الأوساخ بمنفذ الصمام التجريبي وتشوه زنبرك تنظيم الضغط سيؤدي أيضًا إلى اهتزاز صمام المخروط. لذلك ، يعتبر بشكل عام أن الصمام التجريبي هو مصدر الاهتزاز للضوضاء.

بسبب وجود عنصر مرن (Spring) والكتلة المتحركة (صمام المخروط) ، فإنه يشكل حالة للتذبذب ، ويكون التجويف الأمامي للصمام التجريبي بمثابة تجويف صريح ، وبالتالي فإن اهتزاز صمام المخروط يسهل التسبب في صدى الصمام بأكمله ويحدث ضوضاء ، والتي عادة ما تكون مصحوبة بالضغط الشديد.