صمام تخفيف الضغط الهيدروليكي ذو المفعول المباشر YF06-09

صمام الفائض وصمام الأمان هما اسمان مختلفان عندما يلعب صمام الفائض دور تثبيت ضغط الفائض وحماية الحد من الضغط. عندما يلعب صمام الفائض دور تثبيت ضغط الفائض، يطلق عليه صمام الفائض، وعندما يلعب دور حماية الحد من الضغط، يطلق عليه صمام الأمان. كيفية التمييز؟ في نظام تنظيم السرعة لمضخة الإزاحة الثابتة، نظرًا لأن تدفق إمداد الزيت للمضخة ثابت، عندما يتم تنظيم التدفق بواسطة صمام الخانق (عملية تنظيم سرعة الخانق)، يفيض التدفق الزائد من صمام الفائض ويعود إلى خزان النفط. في هذا الوقت، يلعب صمام الفائض دور تنظيم ضغط النظام من ناحية، ويلعب دور تثبيت ضغط الفائض عندما ينظم صمام الخانق التدفق، ويكون صمام الفائض مفتوحًا (مفتوحًا عادة) في هذا النوع من عملية العمل. في نظام المضخة ذات الإزاحة المتغيرة، يتم تعديل السرعة عن طريق تغيير معدل تدفق المضخة. في هذه العملية، لا يوجد تدفق زائد من صمام الفائض، ولا يفتح صمام الفائض (مغلق عادة). فقط عندما يصل ضغط الحمل إلى الضغط المحدد لصمام التنفيس أو يتجاوزه، يفتح صمام التنفيس ويفيض، بحيث لا يرتفع ضغط النظام بعد الآن، مما يحد من الحد الأقصى للضغط للنظام ويحمي النظام الهيدروليكي. في هذه الحالة، يسمى صمام التنفيس صمام الأمان. من التحليل أعلاه، يمكن ملاحظة أنه في دائرة التحكم في السرعة، إذا كان نظام إمداد زيت المضخة المستمر، فإن صمام الفائض يلعب دور الفائض وتثبيت الضغط، وإذا كان نظام إمداد زيت المضخة المتغير، فإن يلعب صمام الفائض دور حماية الحد من الضغط ويستخدم كصمام أمان.