توازن هيدروليكي صمام الحفريات هيدروليكي صمام الأسطوانة الأساسية CBEG-LCN

تسلسل تشخيص الخطأ

ترتيب تشخيص الخطأ لنظام النقل الهيدروليكي للحفارة هو: فهم ظروف عمل المعدات قبل وبعد الفشل - فحص خارجي - مراقبة التجربة (ظاهرة الصدع ، الأدوات على متن الطائرة) - فحص النظام الداخلي ، والاختبار - الاختبار - الاختبار.
هناك العديد من أنواع فشل الحفارة ، وفقًا لخصائص النماذج المختلفة ، الاستفادة الكاملة من نظام المراقبة الخاص بالمعدات ،
تحليل محدد للمشكلة ، إتقان طريقة تحليل الصدع الفعالة ، وفقًا لمخطط تخطيطي للنظام الهيدروليكي ، يتم تقسيم دائرة الزيت الكلية إلى عدة فروع وفقًا لوظيفة العمل ، وفقًا لظاهرة الصدع ، اتبع الترتيب من الخارج إلى الداخل ، من السهل إلى الصعب ، واستبعاد الفرع واحدًا تلو الآخر. في حالة وجود أخطاء شاملة أكثر تعقيدًا ، يجب تحليل ظاهرة الصدع بعناية ، ويجب استبعاد الأسباب المحتملة واحدة تلو الأخرى.
3 احتياطات لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها
1) بدون تحليل دقيق وتحديد موقع ونطاق الخطأ ، لا تفصل عن الوحدة وتعدلها
جزء ، حتى لا تتسبب في توسيع نطاق الصدع وإنتاج أخطاء جديدة.
2) بسبب تنوع وتعقيد الخطأ ، ينبغي النظر في عوامل أخرى في عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، مثل الميكانيكية ،
دور الفشل الكهربائي.
3) عند ضبط المكونات ، انتبه إلى مبلغ وسعة التعديل ، ويجب أن يكون كل متغير ضبط واحد فقط ، حتى لا يتداخل مع المتغيرات الأخرى