صمام التوازن الهيدروليكي للحفارة صمام الأسطوانة الهيدروليكية الأساسية CBEG-LCN

تسلسل تشخيص الخطأ

ترتيب تشخيص الأعطال لنظام النقل الهيدروليكي للحفار هو: فهم ظروف عمل المعدات قبل وبعد الفشل - الفحص الخارجي - المراقبة التجريبية (ظاهرة الخطأ، الأدوات الموجودة على متن الطائرة) - فحص النظام الداخلي، فحص الأجهزة معلمات النظام (التدفق، ودرجة الحرارة، وما إلى ذلك) - التحليل المنطقي والحكم - التعديل والتفكيك والإصلاح - الاختبار - ملخص الأخطاء وتسجيلها.
هناك العديد من أنواع أعطال الحفارات، وفقًا لخصائص النماذج المختلفة، والاستفادة الكاملة من نظام المراقبة الخاص بالمعدات،
تحليل محدد لمشكلة محددة، إتقان طريقة تحليل الأخطاء الفعالة، وفقًا للرسم التخطيطي للنظام الهيدروليكي، تنقسم دائرة الزيت الإجمالية إلى عدة فروع وفقًا لوظيفة العمل، وفقًا لظاهرة الخطأ، اتبع الترتيب من الخارج إلى الداخل، من من السهل إلى الصعب، واستبعاد الفرع واحدا تلو الآخر. في حالة وجود أخطاء شاملة أكثر تعقيدًا، يجب تحليل ظاهرة الخطأ بعناية، ويجب استبعاد الأسباب المحتملة واحدًا تلو الآخر.
3 احتياطات لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها
1) بدون تحليل دقيق وتحديد موقع ونطاق الخلل، لا تقم بتفكيك الوحدة وضبطها
جزء، حتى لا يتسبب في توسيع نطاق الخطأ وإنتاج أخطاء جديدة.
2) نظرًا لتنوع الخطأ وتعقيده، يجب مراعاة عوامل أخرى في عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها، مثل العوامل الميكانيكية،
دور الفشل الكهربائي.
3) عند ضبط المكونات، انتبه إلى مقدار التعديل وسعةه، ويجب أن يكون كل متغير ضبط واحدًا فقط، حتى لا يتداخل مع المتغيرات الأخرى