قطع غيار آلات بناء صمام التوازن الهيدروليكي CBCA-LBN

مبدأ العمل ووظيفة صمام الإغاثة

1، تأثير تجاوز الضغط المستمر لصمام التخفيف: في نظام تنظيم اختناق المضخة الكمية، توفر المضخة الكمية تدفقًا مستمرًا. عندما يزيد ضغط النظام، سوف ينخفض ​​الطلب على التدفق. في هذا الوقت، يتم فتح صمام التنفيس، بحيث يتدفق التدفق الزائد مرة أخرى إلى الخزان، للتأكد من أن ضغط مدخل صمام التنفيس، أي أن ضغط مخرج المضخة ثابت (غالبًا ما يتم فتح منفذ الصمام مع تقلبات الضغط) .

2، حماية السلامة: عندما يعمل النظام بشكل طبيعي، يتم إغلاق الصمام. فقط عندما يتجاوز الحمل الحد المحدد (يتجاوز ضغط النظام الضغط المحدد)، يتم تشغيل الفائض للحماية من الحمل الزائد، بحيث لا يزداد ضغط النظام (عادةً ما يكون الضغط المحدد لصمام التنفيس من 10٪ إلى 20٪) أعلى من الحد الأقصى لضغط العمل للنظام).

3، كصمام تفريغ يستخدم كمنظم ضغط عن بعد:

يتم استخدام صمام التحكم متعدد المراحل ذو الضغط العالي والمنخفض كصمام تسلسلي لتوليد الضغط الخلفي (سلسلة على دائرة زيت الإرجاع).

يتكون صمام التنفيس الطيار من جزأين: الصمام الرئيسي والصمام الطيار. تشبه الصمامات الدليلية صمامات التنفيس ذات التأثير المباشر، ولكنها بشكل عام عبارة عن هياكل مقعد على شكل صمام مخروطي (أو صمام كروي). يمكن تقسيم الصمام الرئيسي إلى هيكل متحد المركز، وهيكلين متحدين المركز، وثلاثة هياكل متحدة المركز.

يوجد في الصمام الرئيسي اختلاف واضح عن صمامات التنفيس الأخرى. سيحتوي صمام التنفيس الرئيسي للحفار مع وظيفة التعزيز على أكثر من أنبوب تجريبي واحد. مشكلة صمام التنفيس الرئيسي بشكل عام هي أن الزنبرك الداخلي مكسور أو فاشل، وتآكل قلب الصمام، والعملية بأكملها ضعيفة ولا يمكن تحديد الضغط