لصالح Nissan Automotive CVT Transmission Solenoid Valve 7 قطعة JF017E RE0F10E

   يتمثل دور صمام الملف اللولبي في علبة التروس في ضبط فتح صمام الملف اللولبي أثناء عملية التحول لتحسين نعومة التحول. تتحكم صمامات الملف اللولوي المختلفة

في النظام الهيدروليكي ، يتم تقسيم صمام الملف اللولبي إلى التحكم التجريبي والتحكم المباشر في القيادة. إن ضغط التحكم في صمام الملف اللولبي التجريبي ومعدل التدفق منخفض نسبيًا ، ولا يمكن أن يدفع المشغل بشكل مباشر ، ولا يمكن أن يوفر فقط ضغط التحكم في الطيار.
يختلف لون فيلم الأكسيد الصلب لسبائك الألومنيوم من اللون البني إلى البني إلى اللون البني الداكن ، والرمادي إلى الأسود ، بسبب الفرق في مواد سبيكة الألومنيوم وتكنولوجيا المعالجة. كلما كان فيلم أكسيد أكثر سماكة ، كلما انخفضت درجة حرارة الإلكتروليت وأكثر قتامة لون فيلم الأكسيد. إن صلابة فيلم الأكسيد الصلب مرتفع للغاية ، حتى 400 ~ 600HV على الألومنيوم من السبائك ، حتى 1500HV على الألومنيوم النقي ، وقيمة صلابة الطبقة الداخلية أكبر من الطبقة الخارجية ، وفقًا لهذه الميزة ، يمكن استخدامها لاستبدال عملية تصلب الكروم الصلبة التقليدية
لم تستخدم أجسام صمام JATCO المبكرة (بما في ذلك انتقال CVT8 عالي التوقيت) تقنية الأنود ، وأظهر جسم الصمام لون أكسدة الألومنيوم الطبيعي. في الوقت الحاضر ، فشل السرعة ، فشل جسم الصمام في نماذج نيسان تشايجون ، تينا ، قشاي ، في الغالب محملة بجسم الصمام هذا.