حفارة PC200-8 حفارة السكك الحديدية المشتركة صمام تخفيف الضغط 6754-72-1220

1. يمكن للصمام المتجدد للحفارة تسريع سرعة السقوط وتحسين كفاءة العمل.

2، يشتمل صمام تجديد قضيب دلو الحفار على غلاف صمام، ويتم ربط سدادة لولبية مع أحد طرفي غلاف الصمام، ويتم توصيل رأس الصمام بالطرف الآخر من غلاف الصمام، ويوجد مقعد ثابت في غلاف الصمام والمكونات ، يتم توصيل أحد طرفي الجزء المرن بالمقعد الثابت، ويتم توصيل أحد طرفي بكرة الصمام المنزلقة المتصلة بغطاء الصمام بالطرف الآخر من الجزء المرن، ويتم توصيل الطرف الآخر من بكرة الصمام برأس الصمام ، أدخل مكبسًا مزودًا بوصلة منزلقة في منتصف الجزء النهائي من رأس الصمام الممتد إلى غلاف الصمام، ويتم تزويد جزء رأس الصمام الموجود خارج غلاف الصمام بفتحة شعاعية أولى من خلال الفتحة، ويمتد أحد طرفي المكبس من خلال نهاية رأس الصمام ويتصل بقلب الصمام، يمتد الطرف الآخر للمكبس إلى الفتحة الشعاعية الأولى من خلال الفتحة، ويتم توفير أخدود حلقي على محيط قلب الصمام. يتم تزويد غلاف الصمام بفتحة شعاعية ثانية من خلال الفتحة وقطرية ثالثة من خلال الفتحة المتطابقة مع الأخدود الحلقي.

يتم تركيب صمام التنفيس الرئيسي على الأطراف العلوية والسفلية لصمام التحكم الرئيسي، أحدهما علوي والآخر سفلي. يضبط الصمام الحد الأقصى للضغط حتى يعمل النظام الهيدروليكي بأكمله. عندما يتجاوز ضغط النظام الضغط المحدد لصمام التنفيس الرئيسي، يفتح صمام التنفيس الرئيسي دائرة الزيت لخزان العودة لتدفق الزيت الهيدروليكي مرة أخرى إلى الخزان لحماية النظام الهيدروليكي بأكمله وتجنب ضغط الزيت الزائد.