الحفارة اللودر الصمام الرئيسي لتخفيف السلاح 723-40-94501

تحتوي معظم الأحافير على مضختين رئيسيتين ، وبالتالي فإن صمام الإغاثة الرئيسي لهان (يُعرف أيضًا باسم صمام الأمان الرئيسي) ، والتحكم في المضخة الرئيسية ذات الصلة ، ثم كل من الضوابط الرئيسية للمضخة 3 ، الدلو ومشي ذراع كبير مع جانب واحد هو مجموعة ، الذراع الأوسط ، والدوران واستثناء المشي الجانبي هو مجموعة ، وجميع صمامات الراحة الرئيسية (صمامات الراحة التجريبية).

وأخيراً ، لديهم أيضًا صمامات الإغاثة الخاصة بهم لكل إجراء ، مثل ذراع الرفع وذراع السد التي لها صمامات الإغاثة الخاصة بهم. ينظم صمام الإغاثة الرئيسي بشكل أساسي ضغط المضختين الرئيسيتين ، وبالتالي فإن ضغط الإجراءات الثلاثة التي تسيطر عليها المضخة الرئيسية هو نفسه ، وفقًا للمتطلبات ، إذا كان ضغط إجراء واحد لا يكفي أو مرتفعًا جدًا ، فإن صمام الإغاثة المنفصل للإجراء يمكن تعديله.

على الصمام الرئيسي ، هناك اختلاف واضح من صمامات الإغاثة الأخرى. سيكون لصمام الإغاثة الرئيسي للحفارة مع وظيفة التعزيز أكثر من أنبوب تجريبي واحد. مشكلة صمام الإغاثة الرئيسية هي عمومًا أن الربيع الداخلي مكسور أو فشل ، يتم ارتداء قلب الصمام ، والعملية بأكملها ضعيفة ولا يمكن إثبات الضغط.

بعد بدء الحفارة الهيدروليكية PC200-6 ، يمكن لجهاز العمل تحقيق إجراءات مختلفة ، لكن المضخة الرئيسية ترسل ضوضاء غير طبيعية.

وفقًا للتحليل الأولي ، يُعتقد أن المضخة مكنسة بالفراغ أو أن دائرة الزيت مزروعة بالهواء. لذلك ، قم أولاً بضبط جهاز العمل على موضع الكشف عن مستوى الزيت ، وتحقق من أن مستوى زيت الخزان الهيدروليكي أقل من المستوى المنخفض لمستهدف الزيت ، وهو موضع نقص الزيت. بعد سؤال السائق ، تم استبدال حلقة الختم لأنبوب الزيت عالي الضغط المؤدي إلى غرفة قضيب دلو بلا رود بسبب تسرب الزيت أثناء العمل ، ولكن لم يتم فحص مستوى الزيت في الوقت المناسب بعد الاستبدال. لذلك ، أولاً ، يتم تزويد خزان الزيت الهيدروليكي بمستوى الزيت القياسي ، ويظهر الاختبار أن الضوضاء غير الطبيعية تقل ، لكنها لا تزال موجودة ؛ بعد ذلك ، من خلال صمام عادم المضخة الرئيسي إلى المضخة الرئيسية بعد إعادة الاختبار ، وجد أن الضوضاء غير الطبيعية لا تزال موجودة ، مما يشير إلى أن الضوضاء لا يمكن أن تكون ناتجة تمامًا عن شفط المضخة.