حفارة EX200-5 صمام تخفيف المضخة الرئيسي صمام التوزيع الهيدروليكي YA00011313

Hitachi Excavator يحفر إصلاح خطأ عاجز
المضخة الهيدروليكية من حفارة هيتاشي هي مضخة متغيرة المكبس. عند العمل لفترة معينة من الزمن ، فإن المكونات الموجودة في المضخة الهيدروليكية ، مثل كتلة الأسطوانة ، والمكبس ، ولوحة الصمام ، وما إلى ذلك ، ستنتج حتماً تآكلًا مفرطًا ، مما يؤدي إلى قدر كبير من التسرب الداخلي وبيانات المعلمة غير المألوفة ، مما يؤدي إلى زيادة الكفاءة في التدفق ودرجة حرارة الزيت العالية ، وسرعتها البطيئة ، والضغط العالي ، على ما يرام ، فهو بطيء. بالنسبة لمثل هذه المشكلات ، من الضروري إزالة المضخة الهيدروليكية ، وإرسالها إلى قسم التصحيح ، واختبار بيانات المضخة الهيدروليكية ، وتأكيد مشكلة الحفارة ، واستبدال الأجزاء التي لم يعد من الممكن استخدامها ، وإصلاح الأجزاء التي يمكن استخدامها ، أو إعادة تجميع المضخة الهيدروليكية ، ثم الانتقال إلى مقعد اختبار تصحيح الأخطاء لتتناسب مع المسلسلات الناعمة (مثل الضغط ، والتدفق ،

Hitachi الحفريات الهيدروليكية الأصلية متعددة الاتجاهات الصمام الصمام صيانة توزيع متعددة الاتجاهات أعلى صمام الأمان الرئيسي ، صمام ثانوي ، صمام النفاث ، صمام الزيت وما إلى ذلك. إذا لم يتم ضبط صمامات الأمان هذه حاليًا على الضغط القياسي (الضغط القياسي لصمام الأمان الرئيسي EX200-5 هو 320 كجم ، ولكن الضغط الحالي هو 230 كجم فقط) ، سيكون الحفر ضعيفًا. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كانت الفجوة بين جذع الصمام وثقب الصمام كبيرًا جدًا بسبب التآكل ، فإن عودة جذع الصمام غير كاملة ، مما يؤدي إلى عدم كفاية التدفق والسرعة البطيئة. لمثل هذه المشكلات ، من الضروري إزالة صمام التوزيع متعدد الاتجاهات ، وإرساله إلى الشركة مباشرة على منصة تصحيح الأخطاء لتصحيح الأخطاء ، وإعادة ضبط ضغط جميع صمامات الأمان ، والتخلص من الفجوة بين جذع الصمام وثقب الصمام.