ملحقات آلات التعدين الهندسي خرطوشة توازن صمام CODA-XCN

يرتفع ضغط صمام الإغاثة ولكنه لا يرتفع إلى أعلى سبب تحليل

يرتفع ضغط صمام الإغاثة ولكنه لا يرتفع إلى أعلى ضغط ضبط. تظهر هذه الظاهرة على النحو التالي: على الرغم من أن الضغط الذي ينظم العجلة اليدوية مشدودة بالكامل ، فإن الضغط لا يمكن أن يستمر في الارتفاع بعد الارتفاع فقط إلى قيمة معينة ، خاصة عندما تكون درجة حرارة الزيت مرتفعة. الأسباب الرئيسية هي كما يلي.

(1) نظرًا لأن قلب الصمام الرئيسي فضفاض جدًا مع فتحة جسم الصمام ، فإنه متوترة أو مزدوجة أو يرتديها بشكل خطير بعد الاستخدام ، يتدفق جزء من تدفق الزيت إلى غرفة الربيع من خلال ثقب التثبيت الرئيسي في الصمام إلى منفذ الزيت من خلال هذه الفجوة (مثل صمام Y-type ، صمام مكونان مقطعان مقطعان) ؛ بالنسبة إلى صمامات متحدة المركز ثلاثية المقطوعات مثل نوع YF ، نظرًا لارتداء سطح المفصل المنزلق لمخلفات الصمام الرئيسية وثقب مطابقة غطاء الصمام ، فإن الفجوة المطابقة كبيرة ، ويعود التدفق إلى غرفة الربيع من خلال ثقب التخميد الصمام الرئيسي إلى خزان الوقود عبر الفجوة.

(2) بين صمام التفتت التجريبي والمقعد بسبب الزيت الهيدروليكي في الأوساخ والماء والهواء والمواد الكيميائية الأخرى الناتجة عن البلى والدموع ، لا يمكن أن يكون مغلقًا جيدًا ، ولا يمكن أن يرتفع الضغط إلى الأعلى.

(3) هناك فجوة بين صمام تفتق الطيار ومقعد الصمام. أو أنه لا يتم تقريبه في شكل متعرج ، بحيث لا يمكن أن يتناسب الاثنان بشكل جيد.

(4) خيط المسمار للضغط الذي ينظم العجلة أو المسمار المعدل هو كدمات أو متوترة ، بحيث لا يمكن تشديد العجلة اليدوية التي تنظم الضغط على موضع الحد ، ولا يمكن ضغط نابض الصمام التجريبي تمامًا على الموضع الواجب ، ولا يمكن تعديل الضغط إلى الحد الأقصى.

(5) يتم تثبيت زنبرك تنظيم الضغط في ربيع ناعم عن طريق الخطأ ، أو انخفاض صلابة الربيع بسبب التعب ، أو لا يمكن ضبط الضغط إلى الحد الأقصى.

(6) نظرًا للدكتور أو التفتت أو الأوساخ على الدائرة الخارجية لثقب جسم الصمام الرئيسي أو قلب الصمام الرئيسي ، يتم عالق جوهر الصمام الرئيسي في فتحة صغيرة ، ويتم ترتيب المقالة في حالة فتح غير مكتملة قليلاً. في هذا الوقت ، على الرغم من أنه يمكن ضبط الضغط على قيمة معينة ، إلا أنه لا يمكن زيادته.