SV08-29 صمام توصيل خيط الضغط العالي من سلسلة Heidefoss
تفاصيل
عمل الصمام:تنظيم الضغط
النوع (موقع القناة):نوع التمثيل المباشر
مادة البطانة:سبائك الصلب
مادة الختم:ممحاة
بيئة درجة الحرارة:درجة حرارة الغلاف الجوي العادية
الصناعات المطبقة:الآلات
نوع محرك الأقراص:الكهرومغناطيسية
وسيلة قابلة للتطبيق:المنتجات البترولية
نقاط للاهتمام
نحتاج إلى القيام ببعض أعمال الصيانة والتنظيف عند استخدام الصمام العكسي الهيدروليكي، وذلك لضمان الاستخدام العادي وعمر الخدمة الطويل للصمام. دعونا نلقي نظرة على كيفية تنظيف الصمام.
1. عندما يتم تنظيف صمام الرجوع الهيدروليكي، يجب إزالته أولاً. قم بإزالته قبل التنظيف. عندما يتم استخدام الشحم الموجود على المكبس العكسي والذراع المنزلق، يجب اختيار السائل أو زيت التشحيم المناسب، بحيث يمكن أن يعمل بشكل أفضل.
2. يجب أن تتم عملية التنظيف ببطء. لا تقم بتصريف كل السائل المتبقي في الصمام متعدد الاتجاهات.
3. عند تنظيف الصمام العكسي متعدد الاتجاهات بالضغط العالي أو البخار أو الماء الساخن، يجب أيضًا اختيار سائل غير قابل للتآكل.
4. أثناء صيانة الصمام العكسي الهيدروليكي، من الضروري اختبار سائل التنظيف المناسب لكل طراز وإجراء الاختيار قبل الاستخدام.
5، تأكد من فصل سلك التأريض للملف الكهرومغناطيسي لتجنب التداخل الكهرومغناطيسي، ثم استخدم المنظفات أو السوائل الأخرى للتنظيف.
6. عند التنظيف الداخلي لصمام العكس متعدد الاتجاهات، يجب إغلاق صمام العكس متعدد الاتجاهات أولاً، ويجب تصريف الزيت الهيدروليكي، ثم يجب إزالة عنصر الفلتر والأجزاء الأخرى للتنظيف.
طريقة القضاء على فشل الضغط في صمام التنفيس التجريبي
1. قم بتفكيك فتحة التخميد في قلب الصمام الرئيسي، وتنظيفها بشكل فعال وإعادة تجميعها؛
2. إضافة المرشحات أو استبدال الزيت الجديد على المعدات؛
3، إصلاح الربيع في الصمام أو ربيع جديد أفضل؛
المحتوى أعلاه هو السبب وراء عدم إمكانية ارتفاع ضغط صمام التنفيس التجريبي الذي تشاركه Xiaobian. وعندما نعرف السبب يمكننا القضاء عليه بشكل فعال، آملين مساعدة الجميع.
أولاً، السبب وراء عدم إمكانية ارتفاع ضغط صمام التنفيس الطيار
1. إذا لم يتم تنظيف البكرة الرئيسية قبل التجميع، فسيكون الزيت متسخًا جدًا أو سيتم جلب الحطام أثناء التجميع، مما سيؤدي إلى انسداد فتحة التخميد للبكرة الرئيسية؛
2. جودة التجميع رديئة، وبالتالي فإن الدقة ليست عالية عند التجميع، ولم يتم ضبط خلوص الأجزاء نفسها بشكل جيد، وبالتالي فإن قلب الصمام الرئيسي عالق في وضع البداية؛
3. زنبرك الرجوع للصمام مكسور أو منحني، مما يؤدي إلى عدم إعادة ضبط قلب الصمام الرئيسي؛