زيت لفائف السيارات CNG إلى فتحة لفائف الصمام الملف اللولبي الغاز 16 ارتفاع 38

ليست سيارة الغاز الطبيعي CNG كلمة جديدة في الوقت الحاضر ، مع ارتفاع أسعار النفط ، وبدأ المزيد والمزيد من الدراجين في الانتباه إلى تعديل مركبات الغاز الطبيعي ، ما يسمى مركبة الغاز الطبيعي هي مركبة وقود الغاز المعدلة بالغاز الطبيعي كوقود.
محتوى الميثان الغاز الطبيعي هو أكثر من 90 ٪ ، وهو وقود محرك سيارة جيد. في الوقت الحاضر ، يتم التعرف على الغاز الطبيعي من قبل العالم باعتباره الوقود البديل الأكثر واقعية ونضج تقنيًا للبنزين والديزل
1. المزايا:
1.
2 ، يتم تنفيذ تخزين ونقل الغاز الطبيعي المضغوط ، وتقليل الضغط ، والاحتراق في حالة ختم صارمة ، وليس من السهل التسرب. بالإضافة إلى ذلك ، اجتازت أسطوانات الغاز اختبارات مدمرة مختلفة وآمنة وموثوقة.
3 ، سلامة احتراق الغاز الطبيعي المضغوط ، وتراكم الكربون أقل ، وتقليل مقاومة الهواء والضرر ، يفضي إلى تمديد عمر خدمة مكونات المحرك ، وتقليل عدد الصيانة ، وتقليل تكاليف الصيانة بشكل كبير.

تتبنى مركبات CNG تعديل مركبة نمطية ، وأضف مجموعة من "جهاز تحويل الغاز الطبيعي المضغوط للمركبة" مع الاحتفاظ بنظام إمداد وقود المركبات الأصلي. يتكون التحديثية من الأنظمة الثلاثة التالية.
(1) نظام الغاز الطبيعي ، وخاصة عن طريق شحن الصمام ، صمام الكرة العالي الضغط ، أسطوانة الغاز الطبيعي ، خط أنابيب الضغط العالي ، مفصل الضغط العالي ، مقياس الضغط ، مستشعر الضغط وشاشة الغاز.
(2) نظام إمداد الغاز. يتكون بشكل أساسي من صمام الملف اللولبي ذو الضغط العالي من الغاز ، وصمام الضغط المدمج من ثلاث مراحل ، وخلاط وما إلى ذلك.
(3) نظام تحويل وقود النفط والغاز: يتكون أساسًا من ثلاثة مفتاح تحويل للزيوت والغاز ، ومحول وقت الإشعال ، وصمام الملف اللولبي للبنزين.