قطع غيار السيارات صمام الملف اللولبي نقل سرعة صمام الملف اللولبي 13150568

يتمثل دور صمام الملف اللولبي لنقل السيارات في التحكم في الصمام الميكانيكي لإكمال تبديل دائرة الزيت وتنظيم ضغط تدفق دائرة الزيت، والذي يتم التحكم فيه بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية في ناقل الحركة TCU. يشير ناقل الحركة إلى ناقل الحركة، ويستخدم لتغيير السرعة وعزم الدوران من آلية المحرك، ويمكن إصلاح أو تغيير تغيير عمود الخرج ونسبة نقل عمود الإدخال، والذي يتكون من آلية نقل متغيرة السرعة وآلية التحكم. أنواع الإرسال هي: 1، وفقا لتغير نسبة الإرسال يمكن تقسيمها إلى: انتقال متدرج، انتقال غير متدرج، انتقال شامل؛ 2، وفقا لوضع التحكم يمكن تقسيمها إلى: نوع التحكم القسري، نوع التحكم الآلي، نوع التحكم شبه التلقائي.

يتمثل دور صمام الملف اللولبي لناقل الحركة الأوتوماتيكي في ضبط ضغط الزيت وسلاسة التحول.

يتم التحكم في صمام الملف اللولبي بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية في ناقل الحركة TCU، ويكون الضغط المحايد وضغط التروس قيمة ثابتة بشكل أساسي. عند النقل، يمكن تحسين سلاسة النقل عن طريق ضبط فتح صمام الملف اللولبي. تتحكم صمامات الملف اللولبي المختلفة في قوابض أو مكابح مختلفة وتلعب دورًا في التروس المختلفة.

يتم التحكم في كل ترس بواسطة واحد أو أكثر من صمامات الملف اللولبي. يشمل تصنيف صمامات الملف اللولبي نوع المفتاح ونوع النبض. يعمل صمام الملف اللولبي التبديلي على تنشيط الملف الداخلي لصمام البطارية من خلال تيار أو جهد معين، ومن ثم يدفع صمام الإبرة الداخلي أو الصمام الكروي إلى الإزاحة، وبالتالي منع أو فتح دائرة الزيت.

تستخدم أساسا للسيطرة على التحول والتحول. يقوم صمام الملف اللولبي النبضي بضبط ضغط الزيت من خلال دورة التشغيل الحالية والتحكم في التردد. باختصار، يعد صمام الملف اللولبي لناقل الحركة الأوتوماتيكي جزءًا مهمًا من التحكم في سلاسة ناقل الحركة في السيارة وضغط الزيت