جسم صمام علبة التروس DL501 0B5 مناسب لقطع غيار السيارات Audi A4 A5

1. عزم دوران التشغيل هو أهم معلمة لاختيار الجهاز الكهربائي للصمام، ويجب أن يكون عزم الدوران الناتج للجهاز الكهربائي 1.2 ~ 1.5 مرة من الحد الأقصى لعزم دوران التشغيل للصمام.

2. هناك هيكلان رئيسيان للمحرك لتشغيل الجهاز الكهربائي لصمام الدفع: أحدهما هو إخراج عزم الدوران مباشرة بدون قرص دفع؛ والآخر هو تكوين قرص الدفع، ويتم تحويل عزم الدوران الناتج إلى دفع الإخراج من خلال صامولة ساق الصمام في قرص الدفع.

3. عدد دورات عمود الخرج يرتبط عدد دورات عمود الخرج للجهاز الكهربائي للصمام بالقطر الاسمي للصمام، ودرجة الخيط لساق الصمام وعدد رؤوس الخيط، ويجب حسابها وفقًا لـ m = h/zs (m هو إجمالي عدد اللفات التي يجب أن يفي بها الجهاز الكهربائي، h هو ارتفاع فتح الصمام، s هو خطوة الخيط لناقل حركة جذع الصمام، وz هو عدد رؤوس الخيط من ساق الصمام).

4، قطر الجذع بالنسبة للصمامات ذات الجذع المفتوح متعددة المنعطفات، إذا كان الحد الأقصى لقطر الجذع المسموح به بواسطة الجهاز الكهربائي لا يمكن أن يمر عبر ساق الصمام، فلا يمكن تجميعه في صمام كهربائي. لذلك، يجب أن يكون القطر الداخلي لعمود الإخراج المجوف للجهاز الكهربائي أكبر من القطر الخارجي لساق الصمام الجذعي المكشوف. بالنسبة لبعض الصمامات الدوارة والصمامات الجذعية المخفية في الصمامات متعددة الدوارة، فإن مرور قطر الجذع ليس ضروريًا، ولكن يجب مراعاة قطر الجذع وحجم مجرى المفتاح بشكل كامل في الاختيار، حتى يتمكنوا من العمل بشكل طبيعي بعد التجميع.

5، إذا كانت سرعة فتح وإغلاق صمام سرعة الإخراج سريعة جدًا، فمن السهل إنتاج ظاهرة المطرقة المائية. ولذلك، يجب اختيار سرعة الفتح والإغلاق المناسبة وفقاً لظروف الخدمة المختلفة.

6، جهاز الصمام الكهربائي له متطلباته الخاصة، والتي يجب أن تكون قادرة على الحد من عزم الدوران أو القوة المحورية. عادة، جهاز الصمام الكهربائي يستخدم أداة التوصيل التي تحد من عزم الدوران. عندما يتم تحديد مواصفات الجهاز الكهربائي، يتم تحديد عزم التحكم فيه أيضًا. بشكل عام، يتم تشغيله خلال فترة زمنية محددة مسبقًا، ولن يتم تحميل المحرك بشكل زائد. ومع ذلك، في حالة حدوث الحالات التالية، قد يؤدي ذلك إلى التحميل الزائد: أولاً، يكون جهد مصدر الطاقة منخفضًا، ولا يمكن الحصول على عزم الدوران المطلوب، بحيث يتوقف المحرك عن الدوران؛ ثانيًا، تم ضبط آلية تحديد عزم الدوران بشكل خاطئ على أن تكون أكبر من عزم الدوران المتوقف، مما يؤدي إلى عزم دوران مفرط مستمر وإيقاف المحرك؛ ثالثًا، الاستخدام المتقطع، مما يؤدي إلى تراكم الحرارة، بما يتجاوز تقدير درجة الحرارة المسموح بها للمحرك؛ رابعا، تفشل دائرة آلية الحد من عزم الدوران لسبب ما، مما يجعل عزم الدوران كبيرا جدا؛ خامسا، درجة حرارة بيئة التشغيل مرتفعة للغاية، مما يجعل القدرة الحرارية للمحرك تنخفض نسبيا. [1]

7. جهاز الصمام الكهربائي هو جهاز لا غنى عنه لتحقيق التحكم في البرنامج، التحكم الآلي والتحكم عن بعد للصمام، ويمكن التحكم في عملية حركته عن طريق السكتة الدماغية، عزم الدوران أو الدفع المحوري. نظرًا لأن خصائص العمل ومعدل استخدام جهاز الصمام الكهربائي يعتمد على نوع الصمام ومواصفات عمل الجهاز وموضع الصمام على خط الأنابيب أو المعدات، فمن المهم جدًا اختيار جهاز الصمام الكهربائي بشكل صحيح لمنع التحميل الزائد (عزم دوران العمل أعلى من عزم دوران التحكم).