مناسبة لمستشعر ضغط زيت الشاحنة فولفو 20796744

مع تطوير التكنولوجيا الإلكترونية لفك تشفير السيارات ، تم تحسين الدرجة الهندسية للتداخل الإلكتروني للسيارات بشكل مستمر. كان من الصعب حل النظام الميكانيكي المعتاد بعض مشاكل فك التشفير المتعلقة بالمتطلبات الوظيفية للسيارات ، وقد تم استبداله بنظام التحكم الإلكتروني. تتمثل وظيفة المستشعر في توفير إشارات إخراج كهربائية مفيدة وفقًا للحجم المقاس المحدد ، أي أن المستشعر يحول الكميات الفيزيائية والكيميائية مثل الضوء والوقت والكهرباء ودرجة الحرارة والضغط والغاز إلى إشارات. كمكون رئيسي لنظام التحكم الإلكتروني للسيارات ، يؤثر المستشعر بشكل مباشر على الأداء الفني للسيارات. هناك حوالي 10-20 مستشعر في السيارات العادية ، وأكثر من ذلك في السيارات الفاخرة. يتم توزيع هذه المستشعرات بشكل رئيسي في نظام التحكم في المحرك ونظام التحكم في الهيكل ونظام التحكم في الجسم.

مستشعر للتحكم في الهيكل

تشير مستشعرات التحكم في الهيكل إلى أجهزة استشعار موزعة في نظام التحكم في الإرسال ونظام التحكم في التعليق ونظام التوجيه الكهربائي ونظام الفرامل المضاد للانغلاق. لديهم وظائف مختلفة في أنظمة مختلفة ، ولكن مبادئ عملهم هي نفسها تلك الموجودة في المحركات. هناك بشكل أساسي الأنواع التالية من أجهزة الاستشعار:

1. مستشعر التحكم في الإرسال: يستخدم في الغالب للتحكم في ناقل الحركة التلقائي الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا. وفقًا للمعلومات التي تم الحصول عليها من اكتشاف مستشعر السرعة ، ومستشعر التسارع ، ومستشعر تحميل المحرك ، ومستشعر سرعة المحرك ، ومستشعر درجة حرارة الماء ، ومستشعر درجة حرارة الزيت ، فإنه يجعل جهاز التحكم الإلكتروني يتحكم في نقطة التحول وقفل محول عزم الدوران الهيدروليكي ، وذلك لتحقيق أقصى قدر من الطاقة والاقتصاد في استهلاك الوقود.

2. مستشعرات التحكم في نظام التعليق: تشمل بشكل أساسي مستشعر السرعة ، مستشعر فتح الخانق ، مستشعر التسارع ، مستشعر ارتفاع الجسم ، مستشعر زاوية عجلة القيادة ، إلخ. وفقًا للمعلومات المكتشفة ، يتم تعديل ارتفاع السيارة تلقائيًا ، ويتم قمع تغيير وضع المركبة ، وذلك للسيطرة على الراحة ، والتعامل مع استقرار الدافع في القيادة.

3. مستشعر نظام التوجيه الكهربائي: يجعل نظام التحكم الإلكترونية في توجيه السلطة يدرك عملية التوجيه الخفيف ، وتحسين خصائص الاستجابة ، وتقليل فقدان المحرك ، وزيادة طاقة الخرج وتوفير الوقود وفقًا لمستشعر السرعة ، ومستشعر سرعة المحرك ومستشعر عزم الدوران.

4. مستشعر الكبح المضاد للانغلاق: يكتشف سرعة العجلة وفقًا لمستشعر سرعة الزاوي العجلة ، ويتحكم في ضغط زيت الكبح لتحسين أداء الكبح عندما يكون معدل انزلاق كل عجلة 20 ٪ ، وذلك لضمان القدرة على المناورة واستقرار السيارة.