مناسب لمستشعر ضغط الزيت فولفو D4 22899626

مستشعر السيارة هو جهاز إدخال لنظام كمبيوتر السيارة، والذي يحول معلومات ظروف العمل المختلفة (مثل سرعة السيارة، ودرجة حرارة الوسائط المختلفة، وظروف عمل المحرك، وما إلى ذلك) إلى إشارات كهربائية وينقلها إلى الكمبيوتر، بحيث يمكن للمحرك أن تكون في أفضل حالة عمل.

عند البحث عن أخطاء أجهزة استشعار السيارات، لا ينبغي لنا فقط فحص أجهزة الاستشعار، ولكن أيضًا فحص مجموعة الأسلاك والموصلات والدوائر ذات الصلة بين أجهزة الاستشعار والتحكم الإلكتروني

إحدى خصائص تطور تكنولوجيا السيارات هي أن المزيد والمزيد من المكونات تعتمد التحكم الإلكتروني. وفقا لوظيفة أجهزة الاستشعار يمكن تصنيفها إلى أجهزة استشعار تقيس درجة الحرارة والضغط والتدفق والموقع وتركيز الغاز والسرعة والسطوع والرطوبة الجافة والمسافة وغيرها من الوظائف، وكلها تؤدي واجباتها. بمجرد فشل المستشعر، لن يعمل الجهاز المقابل بشكل طبيعي أو حتى لا يعمل. ولذلك فإن دور أجهزة الاستشعار في السيارات مهم جدا.

في الماضي، كانت أجهزة استشعار السيارات تستخدم فقط في المحركات، ولكن تم توسيعها لتشمل الهيكل والجسم والإضاءة والأنظمة الكهربائية. تستخدم هذه الأنظمة أكثر من 100 نوع من أجهزة الاستشعار. في مجموعة واسعة من أجهزة الاستشعار، فإن الأجهزة الشائعة هي:

مستشعر ضغط السحب: يعكس تغير الضغط المطلق في مشعب السحب ويوفر إشارة مرجعية لوحدة التحكم الإلكترونية في المحرك (ECU) لحساب مدة حقن الوقود؛

مقياس تدفق الهواء: يقيس كمية الهواء الذي يستنشقه المحرك ويقدمه إلى وحدة التحكم الإلكترونية كإشارة مرجعية لوقت حقن الوقود؛

مستشعر موضع الخانق: يقيس زاوية فتح الخانق ويوفرها لوحدة التحكم الإلكترونية كإشارة مرجعية لقطع الوقود ونسبة الوقود/الهواء

مستشعر موضع العمود المرفقي: يكتشف سرعة دوران العمود المرفقي والمحرك ويوفرها لوحدة التحكم الإلكترونية كإشارة مرجعية لتحديد توقيت الإشعال وتسلسل العمل؛

مستشعر الأكسجين: يكتشف تركيز الأكسجين في غاز العادم ويوفره لوحدة التحكم الإلكترونية كإشارة مرجعية للتحكم في نسبة الوقود/الهواء بالقرب من القيمة المثالية (القيمة النظرية)؛