يتمثل دور مستشعر ضغط الزيت في مراقبة ضغط الزيت في محرك السيارة وتمرير هذه المعلومات إلى وحدة التحكم في المحرك. تتحكم وحدة التحكم في المحرك في تشغيل مضخة الزيت وفقًا لإشارة ضغط الزيت المستلمة، وبالتالي ضمان التشغيل الطبيعي للمحرك. إذا كان ضغط الزيت منخفضًا جدًا، فستقوم وحدة التحكم في المحرك بضبط تشغيل مضخة الزيت لإعادة ضغط الزيت إلى المعدل الطبيعي. إذا كان ضغط الزيت مرتفعًا جدًا، فستقوم وحدة التحكم في المحرك بضبط تشغيل مضخة الزيت لمنع ارتفاع درجة الحرارة أو تلف المحرك.

يمكن لمستشعر ضغط الزيت اكتشاف حالة عمل المحرك عن طريق قياس ضغط الزيت. يتم تثبيته عادة في نظام تزييت المحرك وتوصيله بمضخة الزيت. عندما يعمل المحرك فإن حساس ضغط الزيت سوف يستشعر ضغط الزيت ويحوله إلى إشارة كهربائية لتمريرها إلى وحدة التحكم في المحرك. تحدد وحدة التحكم في المحرك ما إذا كان ضغط الزيت طبيعيًا وفقًا للإشارة الكهربائية المستلمة، وتتخذ التدابير المناسبة لضبط تشغيل مضخة الزيت.

عند اختبار مستشعر ضغط الزيت، يمكن استخدام أدوات التشخيص الاحترافية للتحقق مما إذا كان المستشعر يعمل بشكل صحيح. يمكن لأداة التشخيص قراءة الإشارة من المستشعر من خلال الواجهة المتصلة بالمستشعر ووحدة التحكم في المحرك واكتشاف ما إذا كان المستشعر يكتشف ضغط الزيت بشكل صحيح. إذا كانت هناك مشكلة في المستشعر، فستعرض أداة التشخيص رمز الخطأ المقابل حتى يتمكن موظفو الصيانة من تحديد سبب المشكلة بسرعة واتخاذ التدابير المناسبة لإصلاحها.