يتمثل دور مستشعر ضغط الزيت في مراقبة ضغط زيت محرك السيارات وتمرير هذه المعلومات إلى وحدة التحكم في المحرك. تتحكم وحدة التحكم في المحرك في تشغيل مضخة الزيت وفقًا لإشارة ضغط الزيت المستلمة ، وبالتالي ضمان التشغيل العادي للمحرك. إذا كان ضغط الزيت منخفضًا جدًا ، فستقوم وحدة التحكم في المحرك بضبط تشغيل مضخة الزيت لإعادة ضغط الزيت إلى المعدل الطبيعي. إذا كان ضغط الزيت مرتفعًا جدًا ، فستقوم وحدة التحكم في المحرك بضبط تشغيل مضخة الزيت لمنع ارتفاع درجة الحرارة أو تلف المحرك.

يمكن لمستشعر ضغط الزيت اكتشاف حالة عمل المحرك عن طريق قياس ضغط الزيت. عادة ما يتم تثبيته في نظام التشحيم للمحرك ومتصلة بمضخة الزيت. عندما يعمل المحرك ، سيشعر مستشعر ضغط الزيت بضغط الزيت ويحوله إلى إشارة كهربائية لتمريرها إلى وحدة التحكم في المحرك. تحدد وحدة التحكم في المحرك ما إذا كان ضغط الزيت طبيعيًا وفقًا للإشارة الكهربائية المستلمة ، وتتخذ التدابير المقابلة لضبط تشغيل مضخة الزيت.

عند اختبار مستشعر ضغط الزيت ، يمكن استخدام أدوات التشخيص المهنية للتحقق مما إذا كان المستشعر يعمل بشكل صحيح. يمكن للأداة التشخيصية قراءة الإشارة من المستشعر من خلال الواجهة المتصلة بالمستشعر ووحدة التحكم في المحرك واكتشاف ما إذا كان المستشعر يكتشف بشكل صحيح ضغط الزيت. إذا كانت هناك مشكلة في المستشعر ، فستعرض أداة التشخيص رمز الصدع المقابل بحيث يمكن لموظفي الصيانة تحديد سبب المشكلة بسرعة واتخاذ التدابير المناسبة لإصلاحه.