مناسب لصمام الملف اللولبي للحفارة الصمام الملف اللولبي النسبي 21W-60-22190

خطأ مشترك

一、 يصبح المقبض أثقل:

1. السبب: عودة زيت أنبوب أنابيب الإرجاع غير سلسة. العلاج: استبدل أنبوب العودة.
2. السبب: يتم حظر حفرة صغيرة من التخزين المؤقت للتحكم التجريبي في الإجراء ذي الصلة.
3. بعد التنظيف ، تم.

二、 إذا كان الضغط التجريبي الثانوي لـ Komatsu -6 الإجراء الفردي أقل من المعيار (28 كجم) ، فيجب التحقق مما إذا كان جزء التلامس من لوحة الصحافة من المقبض ورأس الرصاص متهالك ، مما يؤدي إلى ضربة صغيرة جدًا. يمكن ملؤها وصقلها بعد اللحام.

三、 الدخان الأسود: رأس الزيت ، مضخة الزيت ، الشحان (بما في ذلك التبريد البيني ، خط الأنابيب) ، مرشح الهواء ، ثم الحمل الزائد للمضخة الهيدروليكية.

四、 كلما تم تأسيس الضغط بشكل أسرع عندما تقوم المضخة بالتحرك ، كلما كان حالة المضخة أفضل.

五、 بعد تثبيت المضخة ، يمكنك صب الكيروسين عند الفم ذي الضغط العالي لاختبار التسرب ، إذا كان التسرب ، للعثور على السبب. سواء كانت لوحة الصمام مقلوبة ، فإن قوة الضغط لا تكفي ، جسم الأسطوانة واللوحة ، اللوحة والوسيطة ليست جيدة.

六、 K3V Piston Pump Pressle Summary:

1 ، لا تدور الأحذية الموجودة على لوح التزلج حول المحور فحسب ، بل تدور أيضًا. الدوران هو مع دوران كتلة الأسطوانة ، وزاوية التمهيد وتغيير لوح التزلج ، وسيتم إنشاء القوة المركزية لجعلها تدور. إذا كان اختلاف الطائرة في الحذاء أكثر من 0.01 مم ، فمن الضروري التعامل معه (استخدم 0.01 مم على متن الطائرة).

2 ، الطبيعي ، الحذاء وسطح لوح التزلج لتشكيل طبقة من فيلم الزيت ، والمثل المثالي هو الضغط الثابت ، لا يوجد اتصال ، إذا تجاوز تسامح سطح الحذاء تشوه خزان الزيت المعياري ، والانسداد ، يتم تدمير هذه الطبقة من فيلم الزيت ، مما يؤدي إلى التلامس المباشر بين الحذاء وارتداء التزلج بسرعة.

3. ما إذا كان أخدود الزيت من حذاء النعال مُصنّع ومشوهًا ، إذا كان يجب إصلاحه ، فيجب إلغاء حظر أخدود الزيت.

4 ، لا يمكن أن يتجاوز الضغط في المضخة 3 كجم ، إذا كان أكثر من المضخة قد تضررت قريبًا (تآكل الانزلاق الانتقالي).

5 ، تم إصلاح العديد من المضخات للتو وسرعان ما تضررت (قبل اندلاع المضخة) ، وينبغي تحليل التآكل المفرط لأحذية النعال ، ما إذا كان ضغط المضخة مرتفعًا جدًا ، أو أن المقاومة كبيرة جدًا ، سواء لم يتم تنظيف المضخة بعد مضخة ما بعد مضخة آخر ، فهناك بقايا في الأنبوب لعيان عودة الزيت ، وحدها في الضغط العالي على عودة الزيت. (خاصة مضخة كارتر).

6 ، إرجاع المضخة العامة مباشرة في خزان الزيت في جانب الزيت ، دون مرشح الزيت ، لتجنب عودة الزيت ليست ناعمة ، مما يؤدي إلى ارتفاع ضغط الزيت في المضخة.

7 ، شاحنة المضخة ، الأسطوانة وغيرها من آلات البناء باستخدام دائرة مغلقة ، أي أن إخراج المضخة والمدخلات لا يمكن استخدام خزان خط أنابيب مشترك ، أو صغير جدًا.