مناسبة لأجزاء محرك مستشعر الضغط الكمون 3408589

1. نوع

هناك أنواع عديدة من أجهزة الاستشعار الميكانيكية، مثل مستشعر ضغط مقياس الضغط المقاوم، ومستشعر ضغط مقياس الضغط بأشباه الموصلات، ومستشعر الضغط التجويف، ومستشعر الضغط الاستقرائي، ومستشعر الضغط السعوي، ومستشعر ضغط الرنين، ومستشعر التسارع بالسعة. ولكن الأكثر استخدامًا هو مستشعر الضغط التجويف، والذي يتميز بسعر منخفض للغاية ودقة عالية وخصائص خطية جيدة.

2. دور محوري

لا تُستخدم أجهزة استشعار الضغط على نطاق واسع في قياس الإنتاج فحسب، بل تُستخدم أيضًا في كثير من الأحيان في حياتنا هذه الأيام. تحتوي معظم سياراتنا على أجهزة استشعار للضغط. ربما يعرف معظم الناس أن هناك أجهزة استشعار للضغط في السيارات، ولكن في الحقيقة هناك أيضًا أجهزة استشعار للضغط في الدراجات النارية العادية.

تأتي قوة الدراجة النارية من احتراق الزيت في أسطوانة محرك البنزين. الاحتراق الكامل فقط هو الذي يمكن أن يوفر قوة جيدة، والاحتراق الجيد يجب أن تتوفر فيه ثلاثة شروط: خليط جيد، ضغط كامل، واشتعال مثالي. ما إذا كان نظام EFI يمكنه التحكم بشكل صحيح في نسبة الهواء إلى الوقود ضمن النطاق المطلوب يحدد قوة المحرك والاقتصاد ومؤشر الانبعاثات. يتم تحقيق التحكم في نسبة الهواء إلى الوقود لمحرك البنزين عن طريق ضبط إمداد الوقود المطابق لحجم الهواء الداخل، وبالتالي فإن دقة قياس تدفق الهواء الداخل تؤثر بشكل مباشر على دقة التحكم في نسبة الهواء إلى الوقود.

3. الهيكل الداخلي

وتتكون من مادة مصفوفة، وسلك معدني أو رقائق معدنية، ولوحة حماية عازلة، وسلك خارجي. وفقًا للاستخدامات المختلفة، يمكن للمصمم تصميم قيمة المقاومة لمقياس ضغط المقاومة، ولكن يجب الانتباه إلى نطاق قيمة المقاومة: قيمة المقاومة صغيرة جدًا، وتيار القيادة المطلوب كبير جدًا. وفي الوقت نفسه، تؤدي حرارة مقياس الضغط إلى ارتفاع درجة حرارته بشكل كبير. عند استخدامه في بيئات مختلفة، تتغير قيمة مقاومة مقياس الضغط كثيرًا، ويكون الانجراف الصفري للإخراج واضحًا، وتكون دائرة التعديل الصفرية معقدة للغاية. ومع ذلك، فإن المقاومة كبيرة جدًا، والمقاومة عالية جدًا، والقدرة على مقاومة التداخل الكهرومغناطيسي الخارجي ضعيفة. بشكل عام، يتراوح السعر بين عشرات اليورو وعشرات الآلاف من اليورو.