مناسبة لمستشعر الضغط كارتر مستشعر الضغط 320-3060 3203060

يعمل مستشعر ضغط زيت المحرك على النحو التالي:

1. اختبار ضغط الزيت:

يتم تثبيت مستشعر ضغط الزيت على خط الزيت الرئيسي للمحرك. عند تشغيل المحرك، يقوم جهاز قياس الضغط بكشف ضغط الزيت، وتحويل إشارة الضغط إلى إشارة كهربائية، وإرسالها إلى دائرة معالجة الإشارة. بعد تضخيم الجهد وتضخيم التيار، يتم توصيل إشارة الضغط المضخمة بمقياس ضغط الزيت من خلال خط الإشارة لتغيير ضغط الزيت.

2. تمرير المنبه:

تتم الإشارة إلى ضغط زيت المحرك من خلال نسبة التيار بين الملفين في مؤشر الضغط. بعد تضخيم الجهد وتضخيم التيار، تتم مقارنة إشارة الضغط مع جهد الإنذار المحدد في دائرة الإنذار. عندما يكون جهد الإنذار أقل من جهد الإنذار، تقوم دائرة الإنذار بإخراج إشارة الإنذار وتضيء مصباح الإنذار عبر خط الإنذار

عندما يحتاج المحرك إلى المزيد من الوقود، يقوم حساس ضغط الوقود بزيادة ضغط الوقود، وعندما يحتاج المحرك إلى وقود أقل، يقوم حساس ضغط الوقود بتقليل ضغط الوقود.

بهذه الطريقة، يمكن للمحرك تعديل إمداد الوقود وفقاً للطلب الفعلي، وبالتالي تحسين كفاءة الاحتراق واستخدام الوقود.

يعمل حساس ضغط الوقود من خلال استشعار التغيرات في ضغط الوقود وإرسال الإشارات إلى وحدة التحكم في المحرك (ECU)، التي تقوم بضبط ضغط الوقود وفقاً لهذه الإشارات.

إذا فشل مستشعر ضغط الوقود، فقد يتسبب ذلك في عدم عمل المحرك بشكل صحيح، أو حتى تلف المحرك. لذلك، من المهم جدًا فحص مستشعر ضغط الوقود واستبداله في الوقت المناسب.