أدخل صمام الملف اللولبي الهيدروليكي في مؤشر ترابط صمام الملف اللولبي المفتوح SV6-08-2N0SP
في النظام الهيدروليكي ، إذا كان الضغط في مكان ما أقل من ضغط فصل الهواء عند درجة حرارة العمل للزيت ، فسيتم فصل الهواء في الزيت لتشكيل عدد كبير من الفقاعات ؛ عندما يتم تقليل الضغط إلى ضغط البخار المشبع عند درجة حرارة العمل للزيت ، فإن الزيت سيتبخر بسرعة وينتج عددًا كبيرًا من الفقاعات. يتم خلط هذه الفقاعات في الزيت ، مما يؤدي إلى التجويف ، مما يجعل الزيت مملوءًا أصلاً في خط الأنابيب أو المكونات الهيدروليكية يصبح متقطعًا. هذه الظاهرة تسمى عموما التجويف.
يحدث التجويف بشكل عام في منفذ الصمام ومدخل الزيت للمضخة الهيدروليكية. عندما يتدفق الزيت من خلال الممر الضيق لمنفذ الصمام ، تزداد سرعة التدفق السائل وينخفض الضغط بشكل كبير ، وقد يحدث التجويف. قد يحدث التجويف إذا كان ارتفاع تركيب المضخة الهيدروليكية مرتفعًا جدًا ، فإن القطر الداخلي لأنبوب شفط الزيت صغير جدًا ، ومقاومة شفط الزيت مرتفعة جدًا ، أو أن سرعة الدوران للمضخة الهيدروليكية مرتفعة جدًا ولا يكفي شفط الزيت.
بعد حدوث التجويف في النظام الهيدروليكي ، تتدفق الفقاعات مع الزيت إلى منطقة الضغط العالي ، والتي ستنفجر بسرعة تحت الضغط العالي ، وسوف تملأ الجزيئات السائلة المحيطة التجويف بسرعة عالية. سيشكل التصادم عالي السرعة بين الجزيئات السائلة تأثيرًا هيدروليكيًا محليًا ، مما سيؤدي إلى ارتفاع الضغط المحلي ودرجة الحرارة بشكل حاد ، مما يؤدي إلى اهتزاز قوي وضوضاء.
نظرًا للتأثير الهيدروليكي طويل الأجل ودرجة الحرارة العالية ، وكذلك التآكل القوي للغاز الذي يهرب من الزيت ، يتم تقشير جزيئات المعادن على سطح جدار الأنابيب والمكونات بالقرب من مكثف الفقاعة. يسمى هذا التآكل السطحي الناجم عن التجويف.
