مستشعر ضغط زيت هوندا أكورد دنسو 499000-7941 صمام التحكم في مفتاح الضغط
دور أجهزة استشعار ضغط السيارات
1. اضبط عمود الحدبات للتحكم في زاوية الفتح ووقت فتح صمام السحب ، أي نظام VVT (نظام الصمام المتغير) ؛

2 ، اضبط توقيت الحقن ، والتحكم في الطول الموجي التوافقي المدخول ، مما يجعل المدخول أكثر سلاسة ؛

3 ، مستشعر ضغط السحب ، يشار إليه باسم الخريطة. يتم توصيله بمشعب السحب مع أنبوب فراغ ، ومع الحمل السريع للسرعة للمحرك ، يتم إحداث تغيير الفراغ في مشعب السحب ، ثم يتم تحويل تغيير المقاومة في المستشعر إلى إشارة جهد لجهد لجهاز الكمبيوتر من وحدة التحكم الإلكترونية لتصحيح كمية الحقن وزاوية توقيت الإشعال. وبعبارة أخرى ، يقوم كمبيوتر ECU بإخراج الجهد 5V إلى مستشعر ضغط السحب ، ثم يكتشف قيمة الجهد بواسطة نهاية الإشارة. الكمبيوتر ، عندما يكون المحرك في وضع الخمول ، تكون إشارة الجهد حوالي 1-1.5 فولت ، وعندما تكون الخانق مفتوحة بالكامل ، هناك حوالي 4.5 فولت إشارة الجهد.
يتم استخدام مستشعر ضغط السيارات للتحكم في ضغط زيت نظام الفرامل مع معزز ضغط الزيت. يكتشف ضغط الخزان ، والإشارة الإغلاق أو فصل مضخة زيت الخرج والإنذار غير الطبيعي لضغط الزيت.

تُستخدم أجهزة استشعار ضغط السيارات بشكل شائع لقياس ضغط السوائل والغازات في المركبات ، وبالتالي يمكن استخدامها في العديد من أنظمة المركبات. حسب التطبيق ، يمكن تقسيم سوق مستشعرات ضغط السيارات إلى محاكاة وأنظمة التحكم في المحرك وأنظمة التوجيه الكهربائي والتدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) ، وسائد هوائية ، وأنظمة الفرامل المضادة للانغلاق (ABS) وأنظمة مراقبة ضغط الإطارات المباشرة (DirectTPMs).