يتكون مستشعر ضغط الوقود من لوحة دوائر مطبوعة وعنصر استشعار وحشية ومبيت. توجد غرفة ضغط يوجد بها غشاء مزود بصمام تنفيس، وغرفة مفرغة في الجزء الخلفي من الحجاب الحاجز، وزنبرك في الغرفة. إذن ما هي وظيفة ومبدأ عمل حساس ضغط الوقود؟
تتمثل وظيفة مستشعر ضغط الوقود في قياس ضغط الوقود في أنبوب الوقود بعد مضخة الوقود، ثم تحويل ضغط الزيت إلى إشارة كهربائية، يتم إرسالها إلى جهاز العرض أو جهاز الحصول على الإشارة.
مبدأ عمل مستشعر ضغط الزيت هو أن الضغط يعمل مباشرة على غشاء المستشعر، بحيث يولد الحجاب الحاجز إزاحة صغيرة تتناسب مع الضغط المتوسط، بحيث تتغير مقاومة المستشعر. تكتشف الدائرة الإلكترونية هذا التغيير ثم تقوم بتحويل وإخراج إشارة قياسية تتوافق مع هذا الضغط.
التطبيق: يستخدم على نطاق واسع في مختلف بيئة التحكم الآلي الصناعية، بما في ذلك خطوط أنابيب النفط، والحفاظ على المياه والطاقة الكهرومائية، والنقل بالسكك الحديدية، والمباني الذكية، والتحكم الآلي في الإنتاج، والفضاء، والجيش، والبتروكيماويات، وآبار النفط، والطاقة الكهربائية، والسفن، والأدوات الآلية، وإمدادات الغاز عبر خطوط الأنابيب والضغط السلبي للغلاية والعديد من الصناعات الأخرى. سهل التركيب، عمر خدمة طويل.

هناك العديد من الحساسات في السيارة، وفيما يلي شرح لتطبيق الحساسات الأخرى في السيارة
يعد المستشعر الموجود في السيارة مصدر المعلومات لنظام التحكم الإلكتروني في السيارة، وهو المكون الرئيسي لنظام التحكم الإلكتروني في السيارة، وهو أيضًا أحد المحتويات الأساسية للبحث في مجال التكنولوجيا الإلكترونية للسيارات. تقوم أجهزة استشعار السيارات بقياس والتحكم في المعلومات المختلفة مثل درجة الحرارة والضغط والموقع والسرعة والتسارع والاهتزاز في الوقت الحقيقي وبدقة.
يعد المستشعر الموجود في السيارة مصدر المعلومات لنظام التحكم الإلكتروني في السيارة، وهو المكون الرئيسي لنظام التحكم الإلكتروني في السيارة، وهو أيضًا أحد المحتويات الأساسية للبحث في مجال التكنولوجيا الإلكترونية للسيارات. تقوم أجهزة استشعار السيارات بقياس والتحكم في المعلومات المختلفة مثل درجة الحرارة والضغط والموقع والسرعة والتسارع والاهتزاز في الوقت الحقيقي وبدقة. فيما يلي نقدم جوهر المستشعر الموجود في السيارة ومستشعر التحكم في المحرك والعديد من منتجات المستشعرات الجديدة