محرك السيارة هو نظام الطاقة للسيارة. زيت السيارة مهم جدًا أيضًا، دوره، التبريد، منع الاحتكاك المعدني، التشحيم وغيرها من الوظائف، بمجرد حدوث مشاكل في ضغط زيت السيارة، يكون التأثير على السيارة كبيرًا جدًا، وفيما يلي سلسلة صغيرة من فشل ضغط زيت محرك السيارة بشكل غير طبيعي تحليل.

1. ضغط الزيت منخفض جدًا دائمًا

عادة ما يتم تركيب مستشعر ضغط الزيت في ممر الزيت الرئيسي، إذا كان مقياس ضغط الزيت وحساس ضغط الزيت طبيعيين، ويشير مقياس ضغط الزيت إلى أن الضغط منخفض جدًا، فيمكن تحليل الأسباب المحتملة للعطل وفقًا لما يلي: تكوين نظام التشحيم ودائرة الزيت. إذا كانت دائرة الزيت مقسمة إلى قسمين أمامي وخلفي حسب اتجاه تدفق الزيت وحساس ضغط الزيت، فيمكن تقسيم أسباب انخفاض ضغط الزيت إلى جانبين: الأول، دائرة الزيت قبل حساس ضغط الزيت ليست مجانية أو إمدادات النفط غير كافية؛ ثانيا، استنزاف الزيت بعد أن يكون مستشعر ضغط الزيت سريعًا جدًا. على الرغم من وجود اختلافات معينة في تكوين نظام التشحيم ودائرة الزيت للمحركات المختلفة، إلا أنه ليس من الصعب تشخيص خطأ انخفاض ضغط الزيت وفقًا للأفكار المذكورة أعلاه.

2. ينخفض ​​ضغط الزيت فجأة

الانخفاض المفاجئ في ضغط الزيت بشكل عام هو تسرب خطير للزيت، مثل انسداد أسلاك أنابيب النفط، وتمزق أنابيب النفط، وما إلى ذلك، مما يؤدي إلى تسرب كمية كبيرة من الزيت، وسيكون ضغط الزيت المنعكس في عمل المحرك منخفضًا جدًا. تلف مضخة الزيت، مثل مضخة زيت التروس ومبيت المضخة، أو عمود المضخة والمحمل بين التآكل الخطير، أو فشل منظم ضغط كسر عمود المضخة وأسباب أخرى، بحيث لا تتمكن مضخة الزيت من إنشاء ضغط عمل عادي؛ قد يكون أيضًا أن وصلة خط الأنابيب المتصلة بمضخة الزيت مفككة أو متشققة، وفلتر الزيت مسدود، وما إلى ذلك، مما قد يؤدي إلى عدم قدرة مضخة زيت نظام التشحيم على ضبط ضغط العمل الطبيعي، وبالتالي فإن المحرك ضغط الزيت منخفض أو حتى لا يوجد ضغط. وبعد حدوث ذلك يجب إيقاف تشغيل المحرك على الفور لتجنب وقوع حوادث ميكانيكية خطيرة. ثم قم بإزالة وعاء زيت المحرك، وركز على فحص موقع التسرب ومضخة الزيت.