1. ظاهرة الضرر من مستشعر درجة حرارة الضغط:

① في الموضع ، يكون ضوء خطأ المحرك دائمًا ؛

(2) كمية صغيرة من الدخان الأسود عند التنقل على المسرع ببطء في الموقع ، وكمية كبيرة من الدخان الأسود عند التسارع بسرعة ؛

③ المحرك ممل.

④ رمز الصدع: P01D6 (جهد مستشعر ضغط السحب أقل من الحد الأدنى) تحليل السبب: إشارة ضغط السحب غير طبيعية ، ولا يمكن للوحدة الإلكترونية تلقي معلومات السحب الصحيحة ، مما يؤدي إلى حقن الوقود غير الطبيعي ، وبالتالي فإن الاحتراق غير كافٍ ، ويكون المحرك مملًا ، ويتم توصيل الدخان الأسود أثناء المراجعة. يمكن أن يؤدي المشكلات في توصيل الأسلاك وفشل المستشعر إلى هذا الفشل. الحل: تحقق من مستشعر درجة حرارة الضغط.

2 ، ظاهرة أضرار مستشعر درجة حرارة الماء:

① في الموضع ، يكون ضوء خطأ المحرك دائمًا ؛

② تُظهر درجة حرارة الماء في الترس دائمًا الحد الأقصى لقيمة ZI من 120 ℃ ؛

③ المحرك محدود في عزم الدوران ومملة.

④ رمز الصدع: P003D (جهد مستشعر درجة حرارة الماء أقل من الحد الأدنى) يسبب تحليلًا: فشل مستشعر درجة حرارة الماء ، ويستخدم وحدة التحكم الإلكترونية قيمة بديلة عندما تكتشف أن إشارة الخرج لمستشعر درجة حرارة الماء غير موثوق بها ، ويحدد وحدة التحكم الإلكترونية عزم الدوران للمحرك لغرض المحرك. الحل: تحقق من مستشعر درجة حرارة الماء.

3. تلف مستشعر ضغط الزيت:

① بعد البدء ، يكون مؤشر ضغط الزيت دائمًا قيد التشغيل ؛

② ضوء خطأ المحرك دائمًا ؛

(3) سرعة الخمول ، تظهر قيمة ضغط الزيت 0.99 ؛ ④ رمز الصدع: P01CA (جهد مستشعر ضغط الزيت أعلى من الحد الأعلى) يسبب تحليلًا: إن مسبار مستشعر ضغط الزيت قد تضرر بشكل خطير ، وتكتشف وحدة التحكم الإلكترونية أن مستشعر ضغط الزيت غير متصل ، وقيمة عرض الأداة هي قيمة بديلة داخلية للوحدة الإلكترونية. الحل: تحقق من مستشعر ضغط الزيت.

4. الاتصال السيئ لمحطات مقبس OBD:

① في الموضع ، يكون مصدر الطاقة في أداة التشخيص أمرًا طبيعيًا ، لكن لا يمكنه إدخال وحدة التحكم الإلكترونية لقراءة المعلومات ذات الصلة ؛

② لا يوجد رمز خطأ. تحليل السبب: خروج محطة مقبس OBD ، مما يؤدي إلى سوء التلامس ، ولا يمكن للأداة التشخيصية و ECU التواصل. الحل: تحقق من محطة مقبس OBD.

5. ظاهرة الدائرة القصيرة من تسخير الأسلاك من مستشعر أكاسيد النيتروجين:

① بعد بدء التشغيل ، يكون ضوء خطأ OBD دائمًا ؛

② المحرك محدود في عزم الدوران ومملة.

③ رموز الصدع: P0050 (يمكن لمستشعر أكاسيد النيتروجين في اتجاه مجرى النهر الإشارة إلى مهلة الاستقبال) و P018C (مهلة إعداد مستشعر أكاسيد النيتروجين في اتجاه المصب). تحليل السبب: تم ​​تهالك تسخير مستشعر أكاسيد النيتروجين ، وقصيرة الدائرة والأساس ، ولم يستطع مستشعر أكاسيد النيتروجين العمل بشكل طبيعي ، مما أدى إلى انبعاثات مفرطة ، وعزم دوران محدود للمحرك وإنذار النظام. الحل: تحقق من تسخير الأسلاك من مستشعر أكاسيد النيتروجين.