ينطبق على صمام الملف اللولبي مرسيدس بنز 722.9 722.8 0260130035 0260130034 2202271098
1. يتم اعتماد ختم الشد الذاتي.
◆ بشكل عام، عندما يعمل صمام التفريغ عالي الضغط، يتم دفع القرص لأعلى تحت تأثير الضغط المتوسط. كلما زاد الضغط في النظام، زاد الدفع للأعلى، وانخفض الضغط النوعي لسطح الختم. علاوة على ذلك، عندما يتم إغلاق الصمام، فإن ضغط التحكم سوف يكون له تأثير كبير على مقعد الصمام، مما سيؤدي بسهولة إلى إتلاف سطح الختم وتقليل عمر خدمة الصمام. صمام تخفيف الضغط العالي الشد ذاتيًا مع مقعد قابل للاستبدال، لا يتم غسل قرص الصمام مباشرة بواسطة الوسيط، مما يقلل من تآكل التآكل. عندما يتم إغلاق الصمام، يعمل القرص فقط من خلال القوة المرنة للزنبرك الصغير، مما يجعل تأثير القرص على مقعد الصمام صغيرًا جدًا، وليس من السهل تلف سطح الختم، وبالتالي تحسين عمر الخدمة من الصمام. بسبب هيكلها البسيط والتشغيل الموثوق به، يمكنها ضمان استقرار الصمام عندما يعمل تحت ضغط عالي جدًا.
2. تم اعتماد القرص الإسفيني
من التحليل الميكانيكي، نظرًا لأن الصمام المخروطي عبارة عن عارضة ناتئة، فهو عرضة للاهتزاز وكسر الكلال تحت تأثير الضغط العالي والسوائل عالية السرعة والاهتزاز عالي التردد. يتم تشكيل قلب الصمام للصمام الإسفيني عن طريق قطع قلب صمام الأسطوانة على مستوى مائل، وهو ما يعادل شعاعًا مدعومًا ببساطة من وجهة نظر ميكانيكية. نظرًا لأن الطرف السفلي من القرص قريب من مقعد الصمام، فإن اهتزاز القرص يكون صغيرًا جدًا أو يصعب حدوثه، لذا بالمقارنة مع الصمام المخروطي، فإن الصمام الإسفيني يتمتع بثبات أفضل أثناء التشغيل.
بالإضافة إلى ذلك، تم تصميم مقعد الصمام ومخرج الصمام على شكل فوهات فنتوري، والتي يمكن أن تقلل من التجويف والتبخر السريع. يمكن أن يؤدي تركيب فتحة تقييد التدفق أمام الصمام أو خلفه إلى امتصاص جزء من انخفاض الضغط، وتقليل انخفاض الضغط قبل الصمام وبعده، وإضعاف التجويف. إذا كان هناك تبخر فلاش، فليس من السهل اعتماد اتجاه التدفق الخارجي القريب من الأسفل. يعد اعتماد الهيكل الجديد وسيلة فعالة لتحسين عمر خدمة صمام ضغط الماء لصمام تخفيف الضغط العالي للغاية. ومع ذلك، كلما ارتفع الضغط، كلما كان الهيكل أبسط.
